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公路施工作业区布局设置优化研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-18页
   ·选题背景第8-10页
   ·国内外研究现状第10-15页
     ·国外研究现状第10-14页
     ·国内研究现状第14-15页
   ·研究内容第15-16页
   ·技术路线第16-18页
第二章 公路施工区布局设置优化概述第18-28页
   ·相关概念界定第18-21页
     ·施工区第18页
     ·警告区第18-19页
     ·上游过渡区第19页
     ·缓冲区第19-20页
     ·工作区第20页
     ·下游过渡区第20-21页
     ·终止区第21页
   ·优化施工区布局设置第21页
   ·问卷设计第21-23页
   ·数理统计理论第23-27页
     ·非参数统计法第24-25页
     ·观测数据中异常值的剔除第25-26页
     ·问卷调查结果的分析方法第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第三章 施工区布局设置参数对事故发生风险的影响第28-46页
   ·施工区布局参数对事故发生风险的影响第28-37页
   ·量化施工区风险等级和事故发生概率第37-40页
   ·施工区事故费用模型第40-43页
   ·施工区布局参数对事故发生风险影响的重要度判定第43-44页
   ·本章小结第44-46页
第四章 公路建设养护工程施工区布局设置优化模型第46-55页
   ·确定决策变量第46-48页
   ·目标函数第48-54页
     ·建设养护工程费用第48-50页
     ·用户延误费用第50-52页
     ·施工区事故费用第52-54页
   ·本章小结第54-55页
第五章 模型实现及效果评估第55-62页
   ·模型实现第55-56页
   ·效果评估第56-61页
   ·本章小结第61-62页
第六章 结论和展望第62-64页
   ·结论第62-63页
   ·展望第63-64页
参考文献第64-69页
附录第69-72页
攻读学位期间发表的学术论文和参与的科研项目第72-73页
致谢第73页

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