| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·孔内深层强夯法研究现状 | 第10-14页 |
| ·孔内深层强夯法简介 | 第10-12页 |
| ·孔内深层强夯法的研究现状 | 第12-13页 |
| ·孔内深层强夯法目前存在的问题 | 第13-14页 |
| ·多桩型复合地基的研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 孔内深层强夯法及其多桩型复合地基加固机理分析 | 第18-32页 |
| ·孔内深层强夯法加固机理 | 第18-26页 |
| ·柱锤冲击效应 | 第18-20页 |
| ·侧向挤密作用 | 第20-24页 |
| ·填料冲扩的二次挤密效应及嵌入作用 | 第24页 |
| ·桩身填料的物理化学作用 | 第24-25页 |
| ·复合地基作用 | 第25-26页 |
| ·孔内深层强夯法加固机理的影响因素 | 第26-28页 |
| ·孔内深层强夯法与其他地基处理方法的比较 | 第28-29页 |
| ·基于孔内深层强夯法与钻孔灌注桩的多桩型复合地基 | 第29-30页 |
| ·加固机理分析 | 第29-30页 |
| ·承载力计算理论 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 渣土桩复合地基数值模拟分析 | 第32-54页 |
| ·工程实例应用 | 第32-36页 |
| ·工程概况 | 第32页 |
| ·工程地质条件 | 第32-33页 |
| ·地基处理方案构思与实施 | 第33-34页 |
| ·施工顺序及桩位布置 | 第34-36页 |
| ·实测结果 | 第36页 |
| ·渣土桩复合地基数值模拟基础 | 第36-39页 |
| ·渣土桩弹性模量的确定 | 第36-37页 |
| ·桩间土体的本构关系 | 第37-39页 |
| ·桩土接触问题处理 | 第39页 |
| ·渣土单桩复合地基的数值模拟过程 | 第39-41页 |
| ·模型参数的选取 | 第40页 |
| ·荷载施加原则 | 第40页 |
| ·计算模型的建立及单元划分 | 第40-41页 |
| ·渣土桩复合地基数值模拟结果分析 | 第41-48页 |
| ·渣土桩复合地基的承载特性分析 | 第41-43页 |
| ·渣土桩单桩模拟结果分析 | 第43-47页 |
| ·桩间土应力水平及变形分析 | 第47-48页 |
| ·渣土桩复合地基桩土应力比分析 | 第48-49页 |
| ·桩土压缩模量对渣土桩复合地基承载及变形的影响 | 第49-50页 |
| ·桩间土压缩模量对复合地基性状的影响 | 第49页 |
| ·渣土桩压缩模量对复合地基性状的影响 | 第49-50页 |
| ·不同桩长的复合地基荷载沉降曲线分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 多桩型复合地基数值模拟分析 | 第54-66页 |
| ·孔内深层强夯素土桩与钻孔灌注桩联合的数值模拟参数确定 | 第54-56页 |
| ·钻孔灌注桩模型的建立及单元划分 | 第56-59页 |
| ·基本假定 | 第56页 |
| ·几何模型及边界条件 | 第56-57页 |
| ·参数确定 | 第57页 |
| ·荷载施加原则 | 第57-58页 |
| ·模型建立及单元划分 | 第58-59页 |
| ·孔内强夯钻孔灌注桩模拟计算结果分析 | 第59-62页 |
| ·应力变形云图分析 | 第59-60页 |
| ·P~S曲线特征分析 | 第60页 |
| ·与天然地基钻孔灌注桩的对比分析 | 第60-62页 |
| ·多桩型复合地基的数值模拟分析 | 第62-65页 |
| ·多桩型复合地基应力变形云图分析 | 第63-64页 |
| ·多桩型复合地基荷载沉降曲线分析 | 第64页 |
| ·与理论计算对比 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 硕士研究生学习阶段发表论文 | 第73页 |