| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-25页 |
| ·选题依据 | 第11-12页 |
| ·国内外相关领域研究进展 | 第12-17页 |
| ·国内相关领域研究动态 | 第12-16页 |
| ·相关领域研究动态 | 第16-17页 |
| ·研究对象及范围 | 第17-22页 |
| ·研究对象的选取 | 第17-21页 |
| ·研究范围的界定 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第22-23页 |
| ·研究目的及意义 | 第23页 |
| ·研究方法 | 第23-24页 |
| ·究框架与内容 | 第24-25页 |
| 2 相关概念及理论 | 第25-35页 |
| ·路径相关概念及功能特点 | 第25-31页 |
| ·路径的概念 | 第25页 |
| ·路径的特性 | 第25-26页 |
| ·路径的形态 | 第26-28页 |
| ·路径相关概念解释 | 第28-31页 |
| ·相关理论 | 第31-33页 |
| ·“千尺为势,百尺为形” | 第31页 |
| ·外部模数理论 | 第31-32页 |
| ·格式塔心理学的“图-底”理论 | 第32页 |
| ·拓扑学理论 | 第32-33页 |
| ·量化分析的方法 | 第33-35页 |
| ·基础数据统计 | 第33-34页 |
| ·GIS数据研究 | 第34页 |
| ·系统聚类法 | 第34页 |
| ·Pearson相关分析 | 第34-35页 |
| 3 北京私家园林路径空间基础数据分析 | 第35-61页 |
| ·调查及研究内容 | 第35-36页 |
| ·基础数据总体情况分析 | 第36-41页 |
| ·“园”空间和“院”空间路径特征分析 | 第41-57页 |
| ·园林空间的类型划分 | 第41-43页 |
| ·“园”空间路径特征分析 | 第43-51页 |
| ·“院”空间路径特征分析 | 第51-57页 |
| ·本章小结 | 第57-61页 |
| 4 “驻点”可达性数理研究 | 第61-103页 |
| ·研究内容 | 第61-62页 |
| ·可达性研究 | 第61-62页 |
| ·相关影响因子研究 | 第62页 |
| ·研究方法 | 第62-63页 |
| ·交通网络的构建 | 第62-63页 |
| ·基于最小阻抗的可达性评价 | 第63页 |
| ·驻点的“全园可达性”量化研究 | 第63-87页 |
| ·各驻点间距离数据统计 | 第64-67页 |
| ·“全园可达性”数值统计 | 第67-80页 |
| ·驻点“全园可达性”与“驻点在拓扑形态中的路径连接量”的关系 | 第80-87页 |
| ·驻点的“相邻可达性”量化研究 | 第87-97页 |
| ·驻点“全园可达性”和“相邻可达性”比较分析 | 第97-100页 |
| ·本章小结 | 第100-103页 |
| 5 路径空间拓扑特性研究 | 第103-115页 |
| ·研究内容 | 第103页 |
| ·路径拓扑空间类型分析 | 第103-109页 |
| ·基础数据统计 | 第103-107页 |
| ·路径本原空间、各类型拓扑空间的相关分析 | 第107-109页 |
| ·路径拓扑空间实体要素的量化 | 第109-113页 |
| ·路径拓扑空间实体要素活跃元的构成类型统计 | 第109-111页 |
| ·路径拓扑空间实体要素的拓扑活性分析 | 第111-113页 |
| ·本章小结 | 第113-115页 |
| 6 结语 | 第115-119页 |
| 参考文献 | 第119-121页 |
| 附录 | 第121-123页 |
| 致谢 | 第123-125页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第125页 |