隧道施工对建筑物变形影响及控制分析研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-23页 |
| ·选题研究的背景意义 | 第11-13页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·本论文研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·地铁隧道施工引起地表沉降 | 第13-17页 |
| ·地铁隧道施工对邻近建筑物的影响 | 第17-20页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第20-23页 |
| 2 地铁隧道影响建筑物变形因素的研究 | 第23-51页 |
| ·Midas/GTS在地铁开挖工程中的适用性 | 第23-25页 |
| ·地铁隧道施工对地层及建筑物的变形影响机理 | 第25-32页 |
| ·隧道施工对地层影响理论公式 | 第25-29页 |
| ·隧道施工影响建筑物变形机理 | 第29-32页 |
| ·地铁施工影响建筑物变形因素的分析 | 第32-48页 |
| ·土层因素影响 | 第32-36页 |
| ·地铁隧洞因素分析 | 第36-44页 |
| ·建筑物自身因素 | 第44-48页 |
| ·其他因素 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-51页 |
| 3 建筑物变形控制指标及措施 | 第51-61页 |
| ·建筑物损害变形形式 | 第51-52页 |
| ·地铁周围建筑物安全控制指标 | 第52-56页 |
| ·北京地铁十四号线沿线建筑物风险评估 | 第56-59页 |
| ·地铁施工穿越建筑物风险控制对策 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 4 北京地铁十四号线穿越京门综合楼工程模拟 | 第61-75页 |
| ·工程概况 | 第61-63页 |
| ·地铁施工步骤 | 第63-64页 |
| ·京门楼风险评估 | 第64-66页 |
| ·工程模拟 | 第66-71页 |
| ·计算模型的简化和参数选取 | 第66-67页 |
| ·开挖过程的模拟 | 第67-71页 |
| ·风险工程加固措施 | 第71页 |
| ·工程监测数据 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-75页 |
| 5 结论与展望 | 第75-79页 |
| ·结论 | 第75-76页 |
| ·展望 | 第76-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 附录A | 第81-83页 |
| 附录B | 第83-89页 |
| 作者简历 | 第89-93页 |
| 学位论文数据集 | 第93页 |
