全矢高阶谱分析关键技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题的来源目的及意义 | 第10-11页 |
| ·课题的来源 | 第10页 |
| ·课题的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·旋转机械故障诊断技术的发展现状 | 第11-14页 |
| ·现代信号处理技术 | 第14-15页 |
| ·信息融合技术 | 第15-16页 |
| ·全信息技术简介 | 第16-18页 |
| ·全息谱技术 | 第16-17页 |
| ·全频谱技术 | 第17页 |
| ·全矢谱技术 | 第17-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2 齿轮箱零部件常见失效形式及振动机理 | 第19-32页 |
| ·齿轮箱中零部件的常见失效形式 | 第19-23页 |
| ·齿轮的异常现象 | 第20-21页 |
| ·轴承的失效形式 | 第21-22页 |
| ·轴的失效形式 | 第22-23页 |
| ·箱体共振 | 第23页 |
| ·齿轮系统的振动机理分析 | 第23-31页 |
| ·齿轮的基本参数分析 | 第23-26页 |
| ·齿轮振动的数学模型 | 第26-28页 |
| ·齿轮故障的频率特征 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 全矢谱技术基础 | 第32-44页 |
| ·双通道信息融合的全矢谱技术 | 第32-41页 |
| ·全矢谱技术的理论基础 | 第32-37页 |
| ·快速复傅里叶变换 | 第37-39页 |
| ·数值计算 | 第39-41页 |
| ·全矢谱技术的工程应用实例 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 高阶统计量理论及其应用 | 第44-55页 |
| ·高阶统计量理论 | 第44-47页 |
| ·高阶矩与高阶累积量 | 第44-46页 |
| ·高阶谱的定义 | 第46-47页 |
| ·双谱的算法,性质及物理意义 | 第47-50页 |
| ·双谱的算法 | 第47-49页 |
| ·双谱的性质 | 第49-50页 |
| ·双谱的物理意义 | 第50页 |
| ·1(1/2)维谱的定义及其性质 | 第50-51页 |
| ·1(1/2)维谱的定义 | 第50页 |
| ·1(1/2)维谱的性质 | 第50-51页 |
| ·二次相位耦合 | 第51-53页 |
| ·二次相位耦合的模式 | 第51-52页 |
| ·仿真研究分析 | 第52-53页 |
| ·基于双谱的噪声信号检测 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 全矢高阶谱的研究 | 第55-70页 |
| ·矢双谱分析方法的研究 | 第55-57页 |
| ·矢双谱分析的定义与算法 | 第55-56页 |
| ·矢双谱的性质 | 第56-57页 |
| ·Wigner高阶谱理论 | 第57-64页 |
| ·Wigner-Ville分布理论 | 第58-60页 |
| ·Wigner-ville分布延拓 | 第60-61页 |
| ·Wigner高阶谱 | 第61-62页 |
| ·Wigner高阶谱针对抑制交叉项的研究 | 第62-64页 |
| ·全矢Wigner高阶谱的定义与算法 | 第64-68页 |
| ·全矢Wigner高阶谱的定义 | 第64-65页 |
| ·全矢Wigner高阶谱的算法 | 第65-66页 |
| ·仿真数据研究 | 第66-67页 |
| ·实例分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历 在学期间发表的学术论文 | 第76页 |
