燃气输配管网智能调度研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 城市燃气网的智能化 | 第12-21页 |
| ·城市智能燃气网的发展背景及概念 | 第12页 |
| ·城市智能燃气网研究的理论基础 | 第12-15页 |
| ·智能化实现的基础——模拟 | 第13页 |
| ·系统模拟的方法 | 第13-14页 |
| ·燃气网模拟技术的应用 | 第14-15页 |
| ·城市智能燃气网的技术特点 | 第15-16页 |
| ·城市燃气网的智能化目标 | 第16-18页 |
| ·城市燃气网运营信息的智能采集 | 第16-17页 |
| ·城市燃气网的智能运营 | 第17页 |
| ·城市燃气网的智能用气 | 第17-18页 |
| ·城市智能燃气网的技术架构 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 城市燃气网运营调度的智能化 | 第21-29页 |
| ·城市燃气网运营调度的智能化需求 | 第21-22页 |
| ·城市燃气网运营调度智能化的目标 | 第22-23页 |
| ·自动优化 | 第22页 |
| ·自动诊断 | 第22-23页 |
| ·自动报警 | 第23页 |
| ·自动恢复 | 第23页 |
| ·构建智能化运营调度的技术条件 | 第23-25页 |
| ·智能化调度系统的功能构建 | 第25-26页 |
| ·城市燃气网运营调度智能优化方向 | 第26-28页 |
| ·输配调度优化 | 第26-27页 |
| ·气源调度优化 | 第27页 |
| ·抢险与应急调度优化 | 第27页 |
| ·调度智能化的关键技术 | 第27页 |
| ·超压调度控制流程 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 城市燃气网运营调度的智能决策 | 第29-36页 |
| ·决策支持系统的一般概念 | 第29页 |
| ·构建调度决策支持系统的需求 | 第29-30页 |
| ·构建调度决策支持系统的技术条件 | 第30-32页 |
| ·模型 | 第30-31页 |
| ·数据库 | 第31-32页 |
| ·知识库 | 第32页 |
| ·软件 | 第32页 |
| ·城市智能燃气网运行调度的决策支持系统构建 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第5章 多气源燃气网运营调度优化 | 第36-50页 |
| ·多气源供气的发展情况 | 第36-37页 |
| ·优化运行的重要性 | 第37-42页 |
| ·优化运行的目的 | 第37-38页 |
| ·燃气网运行优化的发展 | 第38-39页 |
| ·优化方法的理论基础 | 第39-42页 |
| ·多气源优化调度的数学模型 | 第42-45页 |
| ·目标函数 | 第43-44页 |
| ·约束条件 | 第44-45页 |
| ·求解方法 | 第45页 |
| ·实例计算 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 结论与展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
