摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
·背景 | 第9-10页 |
·柴油机润滑油使用性能研究现状 | 第10-14页 |
·国外研究 | 第11-12页 |
·国内研究 | 第12-14页 |
·本文的研究工作 | 第14-16页 |
·现存的主要问题 | 第14页 |
·本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
第2章 柴油机润滑油使用性能的研究方法 | 第16-25页 |
·柴油机润滑油使用性能 | 第16页 |
·检验方法 | 第16-18页 |
·理化检验 | 第16-17页 |
·光谱分析 | 第17页 |
·铁谱分析 | 第17-18页 |
·性能试验 | 第18-21页 |
·润滑油的性能试验 | 第18-19页 |
·润滑油的性能评定 | 第19-20页 |
·使用验证 | 第20-21页 |
·理论评价方法 | 第21-24页 |
·模糊理论评价 | 第21-22页 |
·灰色理论评价 | 第22-23页 |
·信息融合技术 | 第23-24页 |
·小结 | 第24-25页 |
第3章 柴油机润滑油使用性能的试验研究 | 第25-48页 |
·润滑油使用条件下的劣化变质机理 | 第25页 |
·台架性能试验设计 | 第25-29页 |
·试验目的及机型选取 | 第25-26页 |
·台架试验设备 | 第26-27页 |
·试验方案 | 第27-29页 |
·台架性能试验 | 第29-36页 |
·摩擦磨损润滑性能分析 | 第29-35页 |
·清净分散性评分 | 第35-36页 |
·油液分析 | 第36-47页 |
·磨合过程的油液分析 | 第36-38页 |
·单换油周期的油液分析 | 第38-47页 |
·小结 | 第47-48页 |
第4章 基于信息融合的柴油机润滑使用性能的综合评价 | 第48-62页 |
·证据理论 | 第48-52页 |
·基础定义 | 第48-49页 |
·决策策略 | 第49-50页 |
·加权方法 | 第50-51页 |
·评价决策的基本过程 | 第51-52页 |
·信息融合 | 第52-59页 |
·基本函数选择 | 第53-55页 |
·界限值函数的选取 | 第55-56页 |
·冗余信息的筛选 | 第56-59页 |
·应用分析结果 | 第59-61页 |
·小结 | 第61-62页 |
第5章 结论与展望 | 第62-64页 |
·结论 | 第62页 |
·展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
致谢 | 第68页 |