机载导航热像仪无热化光学系统设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·课题的工程背景 | 第7-8页 |
| ·机载导航热像仪国内外发展情况 | 第8页 |
| ·课题研究方向的历史及国内外发展现状 | 第8-13页 |
| ·机械被动补偿 | 第9-10页 |
| ·机械主动补偿 | 第10-11页 |
| ·光学被动补偿 | 第11-13页 |
| ·课题研究的意义 | 第13页 |
| ·课题研究的内容 | 第13-15页 |
| 2 红外光学系统无热技术理论基础 | 第15-28页 |
| ·红外光学系统的特点及设计原则 | 第15-16页 |
| ·红外光学系统的特点 | 第15-16页 |
| ·红外光学系统设计原则 | 第16页 |
| ·红外材料选择 | 第16-17页 |
| ·光学设计软件中对热模型的描述 | 第17-20页 |
| ·折射元件的温度特性 | 第20-22页 |
| ·折射元件的热差系数 | 第20-21页 |
| ·折射元件的色差系数 | 第21-22页 |
| ·光学系统的热像差 | 第22-26页 |
| ·初级位置热像差 | 第22-23页 |
| ·初级倍率热像差 | 第23-25页 |
| ·均匀温度场中薄透镜系统的热像差 | 第25-26页 |
| ·光学系统的无热化设计方程 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 机载导航热像仪总体方案设计 | 第28-31页 |
| ·主要技术指标 | 第28页 |
| ·系统工作流程 | 第28-29页 |
| ·探测器选择 | 第29-30页 |
| ·主要参数验证 | 第30页 |
| ·系统热补偿方案选取 | 第30-31页 |
| 4 光学系统设计 | 第31-49页 |
| ·无热设计流程与光学系统设计步骤 | 第31-32页 |
| ·无热设计流程 | 第31-32页 |
| ·光学系统设计步骤 | 第32页 |
| ·设计思想 | 第32-34页 |
| ·初始结构计算 | 第34-39页 |
| ·薄透镜系统的初级像差公式 | 第34-37页 |
| ·单透镜基本像差参量与结构参数的关系 | 第37页 |
| ·初始结构求解 | 第37-39页 |
| ·系统的优化设计 | 第39-41页 |
| ·成像质量评价 | 第41-45页 |
| ·点列图 | 第41-42页 |
| ·调制传递函数(MTF) | 第42-45页 |
| ·公差分析 | 第45-47页 |
| ·图像仿真分析 | 第47-48页 |
| ·透射比计算 | 第48-49页 |
| 5 机械被动补偿无热化设计 | 第49-56页 |
| ·光学镜头结构的选择 | 第49-50页 |
| ·选择内桶材料和长度 | 第50-52页 |
| ·热补偿后成像评价 | 第52-55页 |
| ·光学镜头结构的优化 | 第55-56页 |
| 6 试验性能检测 | 第56-59页 |
| ·产品性能检测 | 第56-57页 |
| ·特氟龙内筒热胀冷缩试验 | 第57-58页 |
| ·两种结构形式的可靠性试验 | 第58-59页 |
| 7 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
