泡沫铝夹芯结构性能分析与在汽车结构中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·泡沫铝及三明治结构国内外研究现状 | 第11-18页 |
| ·泡沫铝的制备 | 第11-12页 |
| ·泡沫铝性能 | 第12-13页 |
| ·泡沫铝夹芯板的制备 | 第13页 |
| ·泡沫铝夹芯板的应用 | 第13-16页 |
| ·泡沫铝及夹芯结构的专利研究 | 第16-18页 |
| ·课题主要研究内容与研究路线 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第18-19页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 泡沫铝夹芯结构的基础材料性能研究 | 第20-33页 |
| ·外壳材料基础性能研究 | 第20-24页 |
| ·拉伸试样的设计与准备 | 第20-21页 |
| ·拉伸试验的过程 | 第21-22页 |
| ·拉伸试验数据 | 第22-24页 |
| ·泡沫铝材料性能研究 | 第24-29页 |
| ·试件的制备与实验标准 | 第24页 |
| ·压缩实验过程 | 第24-26页 |
| ·压缩实验数据分析 | 第26-29页 |
| ·有限元模型的建立 | 第29-32页 |
| ·面板数值模拟 | 第29-30页 |
| ·泡沫铝静态压缩的数值模拟 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 泡沫铝夹芯板力学性能研究 | 第33-45页 |
| ·泡沫铝夹芯板压缩实验 | 第33-36页 |
| ·试件的制备与实验标准 | 第33-34页 |
| ·压缩实验过程 | 第34页 |
| ·数据分析 | 第34-36页 |
| ·泡沫铝夹芯板抗弯性能研究 | 第36-43页 |
| ·试件的制备与实验标准 | 第36-37页 |
| ·压缩实验过程 | 第37-39页 |
| ·泡沫铝三明治结构的三点弯曲理论 | 第39页 |
| ·仿真模型的建立 | 第39-41页 |
| ·实验数据分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 闭孔泡沫铝夹芯管的力学性能研究 | 第45-56页 |
| ·有限元模型的建立 | 第45-46页 |
| ·空心铝合金圆管的静态轴向压缩行为 | 第46-49页 |
| ·径/厚比对铝合金圆管压缩特征的影响 | 第47-48页 |
| ·圆台截面夹心管抗压缩性 | 第48-49页 |
| ·泡沫铝填充管压缩 | 第49-54页 |
| ·实验参量的确定 | 第50页 |
| ·数据分析 | 第50-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 第五章 泡沫铝夹心结构应用于汽车前端吸能盒 | 第56-69页 |
| ·吸能盒的设计目标 | 第56-58页 |
| ·有限元模型的建立与简化 | 第58-62页 |
| ·整车模型 | 第58-59页 |
| ·仿真摩擦系数的确定 | 第59页 |
| ·质量缩放与时间步 | 第59-60页 |
| ·沙漏与接触穿透控制 | 第60-61页 |
| ·简化模型 | 第61-62页 |
| ·吸能盒的夹芯结构替代 | 第62-64页 |
| ·夹芯结构替代前后的整车碰撞指标分析 | 第64-68页 |
| ·碰撞加速度分析 | 第64-65页 |
| ·侵入量分析 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 全文总结与展望 | 第69-71页 |
| 全文总结 | 第69-70页 |
| 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附录 | 第77页 |
