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基于GIS的公交网络运行性能研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-11页
第1章 绪论第11-14页
   ·研究意义和背景第11页
   ·国内外研究发展现状第11-13页
   ·研究目标与内容第13页
   ·本章小结第13-14页
第2章 公交网络地理信息数据的获取、转换与标定第14-32页
   ·研究的出发点第14页
   ·公交网络地理信息数据的获得与转换第14-21页
     ·数据获得第14-17页
     ·数据的转化第17-19页
     ·数据获取与转换软件系统的开发第19-21页
   ·基于ARCGIS的公交网络地理信息录用与标定第21-31页
     ·ArcGIS的介绍第21-22页
     ·公交数据的格式第22-25页
     ·公交数据的录用与标定第25-31页
   ·本章小结第31-32页
第3章 基于GIS的公交网络车辆运行性能研究第32-49页
   ·研究的必要性第32-33页
   ·系统研究所需的方法和技术第33-36页
     ·主要技术第33-34页
     ·开发环境及服务器端和客户端环境要求第34页
     ·系统主要语言第34-35页
     ·开发原则第35-36页
   ·系统架构第36-37页
   ·系统设计第37-46页
     ·系统功能结构第37页
     ·系统架构设计第37-38页
     ·系统数据库的设计第38-40页
     ·系统功能模块详细设计第40-46页
   ·系统功能实现第46-48页
     ·系统界面和框架实现第46-47页
     ·系统功能模块实现第47-48页
     ·系统调试第48页
   ·本章总结第48-49页
第4章 结论与展望第49-51页
   ·结论第49页
   ·展望第49-51页
参考文献第51-53页
致谢第53页

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