车载Ad hoc网络路由协议研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·课题研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14页 |
| ·本文的主要内容与章节安排 | 第14-16页 |
| 第2章 车载Ad hoc网络 | 第16-29页 |
| ·移动Ad hoc网络 | 第16-19页 |
| ·移动Ad hoc网络的发展 | 第16-17页 |
| ·移动Ad hoc网络特点 | 第17-19页 |
| ·车载Ad hoc网络 | 第19-22页 |
| ·车载Ad hoc网络体系结构 | 第19-20页 |
| ·车载Ad hoc网络特点 | 第20-22页 |
| ·车载Ad hoc网络应用 | 第22页 |
| ·车载Ad hoc网络路由协议 | 第22-28页 |
| ·基于拓扑的路由协议(TBR) | 第23-27页 |
| ·基于位置的路由协议(PBR) | 第27-28页 |
| ·基于地图的路由协议(MBR) | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 车载运动模型与仿真工具 | 第29-35页 |
| ·典型节点运动模型 | 第29-30页 |
| ·随机行走运动模型 | 第29页 |
| ·随机方向运动模型 | 第29-30页 |
| ·随机路点运动模型 | 第30页 |
| ·VanetMobisim | 第30-31页 |
| ·NS仿真工具 | 第31-33页 |
| ·Trace文件性能参数分析模型 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 车载Ad hoc网络路由协议仿真 | 第35-51页 |
| ·GPSR协议的添加 | 第35-36页 |
| ·车载Ad hoc网络路由协议研究流程 | 第36-38页 |
| ·车辆特定场景的模拟 | 第38-49页 |
| ·模拟车辆运动场景基本参数设置 | 第38-40页 |
| ·车辆运动模型建立 | 第40-45页 |
| ·NS2模拟特殊场景模型 | 第45-49页 |
| ·Trace文件分析 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 场景仿真分析及结论 | 第51-62页 |
| ·城市交通场景仿真及结论 | 第51-55页 |
| ·高速公路场景仿真及结论 | 第55-60页 |
| ·车载路由协议的总结 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 总结与展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
