| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章钛合金和复合材料层合板机匣模拟件打靶试验 | 第16-31页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·试验件及其安装夹具 | 第16-17页 |
| ·试验设备 | 第17-19页 |
| ·外物损伤发射器 | 第17-18页 |
| ·速度测量系统 | 第18页 |
| ·固持及防护装置 | 第18-19页 |
| ·高速摄影系统 | 第19页 |
| ·三坐标测量仪 | 第19页 |
| ·试验结果与分析 | 第19-30页 |
| ·撞击角度结果分析 | 第21页 |
| ·撞击过程拍摄结果 | 第21-23页 |
| ·机匣模拟件损伤分析 | 第23-28页 |
| ·残余变形分析 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章打靶试验的数值分析方法 | 第31-44页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·TC4 机匣模拟件打靶试验数值模拟 | 第31-37页 |
| ·本构关系 | 第31页 |
| ·有限元模型 | 第31-33页 |
| ·数值模拟结果 | 第33-35页 |
| ·试验结果对比 | 第35-37页 |
| ·T300/BMP316 机匣模拟件打靶试验数值模拟 | 第37-43页 |
| ·层合理论及失效准则 | 第37-39页 |
| ·有限元模型 | 第39-41页 |
| ·数值模拟结果 | 第41-43页 |
| ·试验结果对比 | 第43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第四章 不同撞击条件下机匣模拟件抗冲击性研究 | 第44-54页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·TC4 机匣模拟件抗冲击性研究 | 第44-48页 |
| ·撞击速度的影响 | 第44-45页 |
| ·撞击角度的影响 | 第45-47页 |
| ·机匣厚度的影响 | 第47-48页 |
| ·T300/BMP316 机匣模拟件抗冲击性研究 | 第48-53页 |
| ·撞击速度的影响 | 第48-49页 |
| ·撞击角度的影响 | 第49-51页 |
| ·机匣厚度的影响 | 第51-52页 |
| ·铺层顺序的影响 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第五章 机匣模拟件抗冲击性评估方法 | 第54-63页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·抗冲击性评估方法介绍 | 第54-56页 |
| ·临界速度法介绍 | 第54页 |
| ·包容系数法介绍 | 第54-55页 |
| ·破坏势能法 | 第55-56页 |
| ·抗冲击性评估方法验证 | 第56-62页 |
| ·TC4 机匣模拟件打靶试验结果验证 | 第56-59页 |
| ·T300/BMP316 机匣模拟件打靶试验结果验证 | 第59-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-64页 |
| ·主要结论 | 第63页 |
| ·今后的研究方向 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第68页 |