闽南地区城市综合体研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究思路和方法 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·研究创新之处 | 第12-13页 |
| ·研究框架和思路 | 第13-14页 |
| 第2章 闽南城市综合体相关概念界定和文献综述 | 第14-26页 |
| ·闽南城市综合体相关概念界定 | 第14-19页 |
| ·闽南概念界定 | 第14页 |
| ·城市综合体 | 第14-17页 |
| ·城市综合体的分类 | 第17-19页 |
| ·城市综合体定位方法研究的理论基础 | 第19-22页 |
| ·哈里斯和乌尔曼的多核心模式 | 第19-20页 |
| ·中心地理论 | 第20-21页 |
| ·墨菲法则 | 第21页 |
| ·零售饱和理论 | 第21页 |
| ·雷利零售引力法则 | 第21-22页 |
| ·闽南地区城市综合体相关研究综述 | 第22-24页 |
| ·国外相关研究 | 第22页 |
| ·国内相关研究 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 闽南地区城市综合体的发展 | 第26-36页 |
| ·国外城市综合体发展概况 | 第26-27页 |
| ·综合体建筑的起源——工业革命之前 | 第26-27页 |
| ·综合体建筑的复兴——CIAM 时代后期 | 第27页 |
| ·综合体建筑的迅速发展——二十世纪六十年代以后 | 第27页 |
| ·国内城市综合体发展概况 | 第27-29页 |
| ·二十世纪九十年代——出现 | 第28页 |
| ·二十一世纪前十年——成熟 | 第28页 |
| ·未来——大规模品牌输出 | 第28-29页 |
| ·闽南城市综合体发展概况 | 第29-33页 |
| ·厦门地区城市综合体的发展情况 | 第29-30页 |
| ·泉州地区城市综合体的发展情况 | 第30-33页 |
| ·漳州地区城市综合体的发展情况 | 第33页 |
| ·闽南地区城市综合体区位选址原因分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 闽南地区城市综合体的功能定位及规划 | 第36-48页 |
| ·闽南城市综合体的定位 | 第36-41页 |
| ·闽南地区城市综合体定位依据 | 第36-40页 |
| ·闽南地区城市综合体定位与功能支持 | 第40-41页 |
| ·闽南地区城市综合体的功能规划 | 第41-43页 |
| ·商业功能 | 第41页 |
| ·办公功能 | 第41-42页 |
| ·酒店功能 | 第42页 |
| ·居住功能 | 第42页 |
| ·文化娱乐功能 | 第42页 |
| ·会展功能 | 第42-43页 |
| ·闽南地区城市综合体布局情况及特点 | 第43-46页 |
| ·闽南地区城市综合体功能分布特点 | 第45-46页 |
| ·闽南地区综合体功能组合特点： | 第46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 闽南地区城市综合体的交通组织分析 | 第48-72页 |
| ·城市综合体交通的特点及分类 | 第48-49页 |
| ·内部人员交通 | 第48页 |
| ·来访人员交通 | 第48-49页 |
| ·货运交通 | 第49页 |
| ·过境交通 | 第49页 |
| ·闽南地区城市综合体交通的组织形式 | 第49-52页 |
| ·二维的交通组织形式 | 第49-51页 |
| ·三维的交通组织形式 | 第51-52页 |
| ·闽南地区城市综合体与城市交通体系的连接 | 第52-61页 |
| ·人行接口 | 第52-56页 |
| ·车行接口 | 第56-61页 |
| ·闽南地区城市综合体的交通系统研究 | 第61-69页 |
| ·闽南地区部分城市综合体外部交通可达性分析 | 第61-62页 |
| ·闽南地区城市综合体步行交通的组织 | 第62-67页 |
| ·闽南地区部分城市综合体步行体系形式研究 | 第67-69页 |
| ·闽南地区城市综合体停车问题研究 | 第69-71页 |
| ·城市综合体停车方式分类及特点 | 第69-70页 |
| ·闽南地区城市综合体停车指标研究 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 闽南地区城市综合体外部空间设计 | 第72-90页 |
| ·城市综合体外部空间定义及构成要素 | 第72-80页 |
| ·外部空间定义 | 第72页 |
| ·城市综合体外部空间的构成要素 | 第72-80页 |
| ·城市综合体外部空间形态的类型 | 第80-85页 |
| ·广场和步行街 | 第80-83页 |
| ·庭院及屋顶花园 | 第83-84页 |
| ·灰空间 | 第84-85页 |
| ·城市综合体的景观和绿化 | 第85-88页 |
| ·闽南地区城市综合体外部空间的设计手法 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第7章 城市综合体功能整体性发展趋势展望 | 第90-96页 |
| ·城市综合体对城市发展的意义 | 第90页 |
| ·闽南城市综合体发展的现象特点 | 第90-92页 |
| ·大型化 | 第91页 |
| ·立体化 | 第91页 |
| ·智能化 | 第91页 |
| ·主题化 | 第91-92页 |
| ·娱乐休闲化 | 第92页 |
| ·运营商业化 | 第92页 |
| ·闽南城市综合体的发展建议 | 第92-96页 |
| ·因地制宜做好选址和定位 | 第93页 |
| ·寻求广泛合作和政府支持 | 第93页 |
| ·发展文化战略，准确表现区域精神 | 第93-96页 |
| 参考文献 | 第96-98页 |
| 图表和索引 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 个人简历与研究成果 | 第104页 |
