高超声速二维进气道性能研究
| 表目录 | 第1-7页 |
| 图目录 | 第7-9页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·国内外高超声速进气道研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外进气道研究现状 | 第12-16页 |
| ·国内进气道研究现状 | 第16-17页 |
| ·本论文所做的工作 | 第17-19页 |
| 第二章 数值计算方法 | 第19-29页 |
| ·控制方程 | 第19-20页 |
| ·湍流模型 | 第20-21页 |
| ·空间离散格式 | 第21-23页 |
| ·边界条件 | 第23页 |
| ·网格生成 | 第23页 |
| ·算例验证 | 第23-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 优化设计方法 | 第29-35页 |
| ·试验设计 | 第29页 |
| ·代理模型 | 第29-30页 |
| ·优化算法 | 第30-34页 |
| ·标准粒子群算法 | 第30-31页 |
| ·改进型粒子群算法 | 第31-33页 |
| ·算例验证 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 二维进气道设计与优化 | 第35-58页 |
| ·二维进气道设计 | 第35-40页 |
| ·二维进气道的性能指标 | 第35-36页 |
| ·高超声速进气道设计目标 | 第36-37页 |
| ·二维高超声速进气道设计方法 | 第37-39页 |
| ·二维进气道构型的设计 | 第39-40页 |
| ·二维进气道的仿真计算 | 第40-48页 |
| ·计算网格 | 第40页 |
| ·边界条件 | 第40-41页 |
| ·计算结果分析 | 第41-48页 |
| ·二维进气道的设计优化 | 第48-56页 |
| ·设计变量的选取 | 第48-49页 |
| ·设计优化过程简介 | 第49页 |
| ·优化结果分析 | 第49-53页 |
| ·优化构型性能计算 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 进气道构型改良研究 | 第58-73页 |
| ·溢流槽对进气道性能的影响 | 第58-67页 |
| ·溢流槽长度对进气道设计点性能的影响 | 第58-62页 |
| ·非设计点下溢流槽对进气道性能的影响 | 第62-64页 |
| ·低马赫数条件下进气道起动性能研究 | 第64-67页 |
| ·喉道尖点处圆滑过渡对进气道性能的影响 | 第67-72页 |
| ·设计状态下圆弧半径对进气道性能的影响 | 第68-69页 |
| ·非设计状态下圆弧半径对进气道性能的影响 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结束语 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 作者在硕士期间取得的学术成果 | 第84页 |
