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高速公路全生命周期能耗统计模型研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-21页
   ·研究背景第11-15页
     ·高速公路发展背景第11-12页
     ·能源背景第12-13页
     ·政策背景第13-15页
   ·选题意义第15-16页
     ·理论意义第15页
     ·现实意义第15-16页
   ·国内外研究现状第16-18页
     ·国内研究现状第16-17页
     ·国外研究现状第17-18页
     ·目前国内研究的局限性第18页
   ·研究内容、目的及方法第18-21页
     ·研究内容第18-19页
     ·研究目的第19页
     ·研究方法及手段第19-21页
第二章 高速公路全生命期能耗分析的理论基础第21-31页
   ·高速公路的定义和特点第21页
     ·高速公路的定义第21页
     ·高速公路特点第21页
   ·全生命周期评价方法概述第21-26页
     ·生命周期评价的相关概念第22-23页
     ·生命周期评价的基本方法第23页
     ·生命周期评价的理论框架第23-24页
     ·生命周期评价的特点及局限性第24-25页
     ·生命周期评价对节能减排的意义第25-26页
   ·专家打分法第26-27页
     ·专家打分法的内涵第26页
     ·专家打分法的步骤第26-27页
     ·专家打分法的局限性第27页
   ·主成分分析法第27-29页
     ·主成份分析法的原理第27-28页
     ·主成份分析法的步骤第28-29页
     ·主成份分析法的优缺点第29页
   ·本章小结第29-31页
第三章 高速公路全生命期能耗影响因素分析第31-43页
   ·高速公路全生命周期能耗第31-33页
     ·高速公路的生命周期第31页
     ·高速公路生命周期能耗概念第31页
     ·高速公路生命周期能耗分析的理论框架第31-33页
   ·高速公路全生命周期能耗宏观影响因素分析第33-35页
   ·高速公路全生命周期能耗微观影响因素分析第35-39页
     ·准备阶段影响因素分析第35-36页
     ·施工阶段影响因素分析第36-37页
     ·运营养护阶段影响因素分析第37-38页
     ·拆除回收阶段影响因素分析第38-39页
   ·影响因素筛选第39-42页
     ·初始样本矩阵的确定第39-40页
     ·影响因素归纳分析第40-42页
   ·本章小结第42-43页
第四章 高速公路全生命期能耗模型构建及分析第43-52页
   ·高速公路全生命周期宏观能耗模型第43-44页
   ·高速公路全生命周期微观能耗模型第44-50页
     ·微观层面能耗研究的范围和基本假设第44-45页
     ·准备阶段能耗模型第45-47页
     ·施工阶段能耗模型第47-48页
     ·运营与养护阶段能耗模型第48-49页
     ·拆除回收阶段能耗模型第49-50页
   ·能耗模型改进分析第50页
   ·本章小结第50-52页
第五章 案例分析第52-59页
   ·工程概况第52-53页
     ·路线走向及建设规模第52页
     ·主要技术指标第52-53页
     ·建设条件(自然条件、施工条件等)第53页
   ·全生命周期能耗框架应用第53-54页
     ·研究目的和范围第53-54页
     ·清单分析第54页
     ·影响评价第54页
     ·改善分析第54页
   ·统计模型的应用第54-58页
     ·基础数据整理第54-57页
     ·能耗计算第57-58页
   ·对比分析第58页
   ·本章小结第58-59页
第六章 高速公路生命周期能源消耗趋势及对策分析第59-64页
   ·高速公路生命周期能源消耗及趋势分析第59-60页
   ·高速公路全生命周期节能对策分析第60-63页
     ·宏观节能对策第60页
     ·微观节能对策第60-63页
   ·本章小结第63-64页
第七章 结论与不足之处第64-66页
   ·结论第64页
   ·不足之处第64-66页
参考文献第66-72页
致谢第72-73页
附录A 攻读硕士学位期间发表的论文第73-74页
附录B 攻读硕士学位期间参加的项目第74页

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