海洋平台结构碰撞分析及安全性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究进展 | 第9-11页 |
| ·国外研究进展 | 第9-11页 |
| ·国内研究进展 | 第11页 |
| ·本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第2章 碰撞机理及历史事故统计 | 第13-20页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·碰撞机理 | 第13-14页 |
| ·历史事故统计 | 第14-18页 |
| ·撞击船的历史数据分析 | 第14-15页 |
| ·自升式平台的历史数据分析 | 第15-16页 |
| ·半潜式平台的历史数据分析 | 第16-17页 |
| ·固定式平台的历史数据分析 | 第17-18页 |
| ·典型工况确定 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 碰撞有限元数值仿真方法 | 第20-27页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·基本理论 | 第20-22页 |
| ·拉格朗日有限元法 | 第20页 |
| ·显式时间积分 | 第20-22页 |
| ·关键技术 | 第22-24页 |
| ·接触算法 | 第22-23页 |
| ·材料模型 | 第23-24页 |
| ·模型化技术 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 海洋平台碰撞评估方法研究 | 第27-37页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·数值模型 | 第27-28页 |
| ·碰撞仿真分析 | 第28-33页 |
| ·初始应力分析 | 第29页 |
| ·自由振动分析 | 第29-30页 |
| ·碰撞过程分析 | 第30-33页 |
| ·剩余强度评估 | 第33页 |
| ·撞击参数影响 | 第33-36页 |
| ·撞击速度 | 第34页 |
| ·撞击形式 | 第34页 |
| ·艏部型式 | 第34-35页 |
| ·工作水深 | 第35页 |
| ·地基刚度 | 第35-36页 |
| ·撞击位置 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第5章 海洋平台动力响应及碰撞风险 | 第37-53页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·半潜式平台遭遇碰撞的动力响应 | 第37-41页 |
| ·有限元模型及简化处理 | 第37-38页 |
| ·碰撞过程分析 | 第38-40页 |
| ·撞击参数的影响 | 第40-41页 |
| ·导管架式平台遭遇碰撞的动力响应 | 第41-47页 |
| ·有限元模型及简化处理 | 第42页 |
| ·碰撞过程分析 | 第42-44页 |
| ·撞击参数的影响 | 第44-47页 |
| ·平台动力响应对比分析 | 第47-50页 |
| ·结构损伤变形 | 第47页 |
| ·能量吸收 | 第47-48页 |
| ·碰撞力 | 第48页 |
| ·撞击参数的影响 | 第48-50页 |
| ·平台碰撞风险评估 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
