嵌入式车载智能通信调度平台硬件系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·智能交通系统ITS | 第11页 |
| ·国内外智能交通系统的现状 | 第11-13页 |
| ·智能交通研究的内容 | 第13-14页 |
| ·智能交通系统的前景 | 第14-15页 |
| ·论文的研究意义和主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·论文的研究意义 | 第15页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 本章小节 | 第16-17页 |
| 第二章 智能通信平台关键技术 | 第17-33页 |
| ·嵌入式系统 | 第17-20页 |
| ·嵌入式系统的定义 | 第17页 |
| ·嵌入式技术的应用领域 | 第17-18页 |
| ·嵌入式系统的组成 | 第18-20页 |
| ·ARM 处理器 | 第20-23页 |
| ·ARM 处理器简介 | 第20-21页 |
| ·ARM 处理器系列 | 第21页 |
| ·ARM 微处理器特点 | 第21-22页 |
| ·ARM 微处理器的指令结构 | 第22页 |
| ·ARM 处理器模式 | 第22-23页 |
| ·ARM 微处理器的寄存器组织 | 第23页 |
| ·数字调制技术 | 第23-32页 |
| ·数字调制的基本概念 | 第23-25页 |
| ·GMSK 调制解调技术 | 第25-28页 |
| ·GMSK 调制解调芯片CMX909B | 第28-32页 |
| 本章小节 | 第32-33页 |
| 第三章 课题设计内容介绍 | 第33-37页 |
| ·系统方案概述 | 第33页 |
| ·方案设计原则 | 第33页 |
| ·系统方案设计 | 第33-36页 |
| ·通信调度平台系统的结构 | 第35页 |
| ·车载通信调度系统硬件终端设计 | 第35-36页 |
| 本章小节 | 第36-37页 |
| 第四章 系统方案的具体实现 | 第37-61页 |
| ·处理器的选择 | 第37-39页 |
| ·车载通信调度系统硬件设计 | 第39-44页 |
| ·电源电路设计 | 第39-40页 |
| ·复位系统与ISP 电路 | 第40页 |
| ·调试端口设计 | 第40-42页 |
| ·串行通信接口电路 | 第42页 |
| ·调制解调电路设计 | 第42-43页 |
| ·硬件终端的硬件抗干扰设计 | 第43-44页 |
| ·数据无线传输的实现 | 第44-52页 |
| ·无线通信协议 | 第44-49页 |
| ·CMX909B 发送接收数据流程 | 第49-52页 |
| ·车载调频收发机的改造 | 第52-53页 |
| ·系统配置 | 第53-60页 |
| ·μC/OS-II 配置 | 第53-58页 |
| ·功率控制和系统时钟配置 | 第58-59页 |
| ·中断管理 | 第59页 |
| ·GPIO 配置 | 第59-60页 |
| ·异步串行接口配置 | 第60页 |
| 本章小节 | 第60-61页 |
| 第五章 车载通信平台测试 | 第61-67页 |
| ·硬件电路测试 | 第61-64页 |
| ·通信控制软件调试 | 第64-66页 |
| 本章小节 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录A 车载通信调度系统电路原理图 | 第71-72页 |
| 附录B 车载通信终端实物图 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
