| 摘要 | 第7-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 课题背景与意义 | 第11页 |
| 1.2 带有阀点效应的经济调度问题的研究 | 第11-14页 |
| 1.3 带有禁止运转区和多燃料选择的经济调度问题的研究 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 考虑阀点效应的静态经济调度 | 第17-33页 |
| 2.1 考虑阀点效应的静态经济调度模型 | 第17-19页 |
| 2.1.1 考虑阀点效应的静态经济调度目标函数 | 第18页 |
| 2.1.2 考虑阀点效应的静态经济调度约束条件 | 第18-19页 |
| 2.2 考虑阀点效应的静态经济调度局部最小值 | 第19-28页 |
| 2.3 考虑阀点效应的静态经济调度全局最优解的确定 | 第28-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 考虑阀点效应的动态经济调度 | 第33-47页 |
| 3.1 考虑阀点效应的动态经济调度模型 | 第33页 |
| 3.2 考虑阀点效应的动态经济调度的求解 | 第33-42页 |
| 3.2.1 阀点效应的机组耗量特性的分段近似 | 第34-35页 |
| 3.2.2 考虑阀点效应的总机组耗量特性的分段近似 | 第35-36页 |
| 3.2.3 温启动法、多步法及解空间压缩法的应用 | 第36-40页 |
| 3.2.4 快速求解考虑阀点效应的动态经济调度的两步算法 | 第40-42页 |
| 3.3 算例分析 | 第42-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 考虑禁止运转区与多燃料选择的经济调度 | 第47-57页 |
| 4.1 禁止运转区介绍及其数学表达 | 第47-49页 |
| 4.2 考虑多燃料选择的介绍及数学表达 | 第49-50页 |
| 4.3 含有禁止运转区与多燃料选择的经济调度问题的求解方法 | 第50-52页 |
| 4.4 算例分析 | 第52-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 5.1 总结 | 第57-58页 |
| 5.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 附件 | 第65页 |
