无单放货若干法律问题探析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 第一章 无单放货概述 | 第10-17页 |
| 第一节 无单放货的界定 | 第10-12页 |
| 一、 无单放货的含义 | 第10-11页 |
| 二、 无单放货的特征 | 第11-12页 |
| 第二节 无单放货的产生原因与常见类型 | 第12-15页 |
| 一、 无单放货的产生原因 | 第12-13页 |
| 二、 无单放货的常见类型 | 第13-15页 |
| 第三节 无单放货对海运贸易的影响 | 第15-17页 |
| 一、 无单放货对海运贸易的积极影响 | 第15页 |
| 二、 无单放货对海运贸易的消极影响 | 第15-17页 |
| 第二章 无单放货的法律性质 | 第17-25页 |
| 第一节 我国司法实践中对无单放货行为的定性 | 第17-19页 |
| 一、 侵权阶段 | 第17-18页 |
| 二、 违约阶段 | 第18-19页 |
| 三、 侵权与违约竞合阶段 | 第19页 |
| 第二节 学术界的主要学说 | 第19-22页 |
| 一、 侵权说 | 第19-20页 |
| 二、 违约说 | 第20-21页 |
| 三、 侵权和违约竞合说 | 第21-22页 |
| 第三节 本文的观点 | 第22-25页 |
| 一、 承运人无单放货的法律性质 | 第22-23页 |
| 二、 其他海运从事者无单放货的法律性质 | 第23-25页 |
| 第三章 无单放货的法律责任 | 第25-34页 |
| 第一节 无单放货的责任主体 | 第25-27页 |
| 一、 承运人 | 第25页 |
| 二、 实际承运人 | 第25-26页 |
| 三、 承运人的代理人 | 第26页 |
| 四、 货运代理人 | 第26-27页 |
| 五、 港口经营人或码头保管人 | 第27页 |
| 六、 无单提货人 | 第27页 |
| 第二节 无单放货的损害赔偿 | 第27-30页 |
| 一、 无单放货损失范围的确定 | 第27-29页 |
| 二、 承运人赔偿的责任限制 | 第29-30页 |
| 第三节 无单放货的免责事由 | 第30-34页 |
| 一、 目的港当地法律、港口惯例的要求 | 第30页 |
| 二、 目的港无人提货 | 第30-31页 |
| 三、 起诉超过诉讼时效 | 第31页 |
| 四、 禁止反言 | 第31-32页 |
| 五、 提单灭失 | 第32页 |
| 六、 依记名提单托运人的指示放货 | 第32-33页 |
| 七、 承运人签发一式数份正本提单 | 第33-34页 |
| 第四章 无单放货的解决途径 | 第34-41页 |
| 第一节 无单放货的预防措施 | 第34-37页 |
| 一、 选择合适的贸易术语 | 第34-35页 |
| 二、 提高单证的流转速度 | 第35-36页 |
| 三、 重视对方的资信能力 | 第36页 |
| 四、 提高承运人无单放货的责任成本 | 第36-37页 |
| 第二节 解决无单放货问题的法律思考 | 第37-41页 |
| 一、 解决无单放货问题的立法建议 | 第37-40页 |
| 二、 解决无单放货问题的司法建议 | 第40-41页 |
| 结语 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
