连鞍线环保示范路固废资源综合利用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题背景 | 第11-13页 |
| ·国内外应用概况 | 第13-17页 |
| ·国内外铁尾矿应用概况 | 第13-14页 |
| ·国内外矿渣应用概况 | 第14-15页 |
| ·国内外废旧沥青再利用研究现状 | 第15-17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 试验材料物理化学特性研究 | 第18-30页 |
| ·铁尾矿石 | 第18-23页 |
| ·尾矿石化学成分 | 第18页 |
| ·尾矿石筛分试验 | 第18-20页 |
| ·尾矿石物理性能试验 | 第20-23页 |
| ·铁矿渣试验 | 第23-26页 |
| ·矿渣化学成分 | 第23-24页 |
| ·矿渣筛分试验 | 第24-25页 |
| ·矿渣密度试验 | 第25-26页 |
| ·水泥 | 第26-27页 |
| ·废旧沥青再利用试验材料 | 第27-29页 |
| ·RAP试验 | 第27-28页 |
| ·集料试验 | 第28-29页 |
| ·结论 | 第29-30页 |
| 第3章 尾矿石混合料和水泥稳定矿渣材料试验研究 | 第30-45页 |
| ·前言 | 第30-31页 |
| ·铁尾矿动态三轴试验研究 | 第31-37页 |
| ·级配设计 | 第32-33页 |
| ·试件成型 | 第33-34页 |
| ·加载方案 | 第34-35页 |
| ·试验结果 | 第35-37页 |
| ·铁矿渣击实试验 | 第37-39页 |
| ·击实试验方法 | 第37-38页 |
| ·击实试验结果 | 第38-39页 |
| ·无侧限抗压强度试验 | 第39-40页 |
| ·无侧限抗压强度试验方法 | 第39-40页 |
| ·无侧限抗压强度试验结果 | 第40页 |
| ·矿渣抗冻融试验 | 第40-44页 |
| ·试验方法 | 第41页 |
| ·评价指标 | 第41-42页 |
| ·冻融循环试验结果 | 第42-44页 |
| ·结论 | 第44-45页 |
| 第4章 废旧沥青混合料再利用试验研究 | 第45-59页 |
| ·配合比设计 | 第46-53页 |
| ·20%RAP掺量再生沥青混合料配合比设计 | 第46-51页 |
| ·30%RAP掺量再生沥青混合料配合比设计 | 第51-53页 |
| ·车辙试验 | 第53-55页 |
| ·试验试件制备 | 第53-54页 |
| ·车辙试验过程 | 第54页 |
| ·车辙试验结果 | 第54-55页 |
| ·低温小梁弯曲试验 | 第55-57页 |
| ·试验试件制备 | 第55-56页 |
| ·低温小梁弯曲试验过程 | 第56页 |
| ·低温小梁弯曲试验结果 | 第56-57页 |
| ·冻融劈裂试验 | 第57-58页 |
| ·冻融劈裂试验结果 | 第57-58页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| 第5章 连鞍线路面结构设计分析 | 第59-73页 |
| ·路面模型的建立与检验 | 第59-67页 |
| ·ABAQUS简介 | 第59-60页 |
| ·弹性层状体系理论简介 | 第60-61页 |
| ·材料属性 | 第61-65页 |
| ·路面模型建立 | 第65-67页 |
| ·层间剪应力分布及变形分布 | 第67-72页 |
| ·层间剪应力分布 | 第67-70页 |
| ·变形分布 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| 第6章 结论与展望 | 第73-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 研究生履历 | 第82页 |
