| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| 1．1 发展概况 | 第9-10页 |
| 1．2 目前的研究状况 | 第10-14页 |
| 1．2．1 钢管混凝土静力性能研究 | 第10-11页 |
| 1．2．2 钢管混凝土拱结构承载能力研究 | 第11-12页 |
| 1．2．3 钢管混凝土拱桥抗震性能研究 | 第12-14页 |
| 1．3 本文研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 钢管混凝土截面强度有限元分析 | 第16-42页 |
| 2．1 概述 | 第16-17页 |
| 2．2 钢管混凝土的性能 | 第17-19页 |
| 2．3 本构关系 | 第19-29页 |
| 2．3．1 混凝土单轴受力应力—应变关系 | 第19-22页 |
| 2．3．2 混凝土多轴本构关系研究现状 | 第22-27页 |
| 2．3．3 本文本构关系 | 第27-29页 |
| 2．4 钢管混凝土截面强度有限元计算 | 第29-40页 |
| 2．4．1 基本假定 | 第29-30页 |
| 2．4．2 混凝土开裂计算模型 | 第30-37页 |
| 2．4．3 钢的材料模型 | 第37-40页 |
| 2．5 算例及分析 | 第40-42页 |
| 第三章 钢管混凝土拱桥振动台模型试验研究 | 第42-67页 |
| 3．1 试验研究背景 | 第42页 |
| 3．2 模型设计 | 第42-49页 |
| 3．2．1 模拟地震振动台主要性能 | 第43页 |
| 3．2．2 模型设计及制作 | 第43-45页 |
| 3．2．3 模型材料 | 第45-46页 |
| 3．2．4 相似系数 | 第46-47页 |
| 3．2．5 测点布置 | 第47-49页 |
| 3．3 试验情况 | 第49-52页 |
| 3．3．1 输入地震波 | 第49-50页 |
| 3．3．2 加载工况 | 第50-52页 |
| 3．4 试验结果分析 | 第52-66页 |
| 3．4．1 动力特性 | 第52-53页 |
| 3．4．2 加速度反应 | 第53-57页 |
| 3．4．3 位移反应 | 第57-60页 |
| 3．4．4 应变测试结果 | 第60-63页 |
| 3．4．5 试验现象与破坏特征 | 第63-66页 |
| 3．5 结论 | 第66-67页 |
| 第四章 钢管混凝土拱桥空间非线性地震分析 | 第67-83页 |
| 4．1 概述 | 第67-69页 |
| 4．2 基本假定 | 第69-70页 |
| 4．3 屈服方程 | 第70-74页 |
| 4．4 弹塑性本构关系 | 第74-77页 |
| 4．5 加载准则 | 第77页 |
| 4．6 刚度矩阵 | 第77-80页 |
| 4．6．1 弹性刚度矩阵 | 第77-79页 |
| 4．6．2 过渡区刚度矩阵 | 第79-80页 |
| 4．6．3 卸载时刚度矩阵 | 第80页 |
| 4．7 整体结构分析 | 第80-81页 |
| 4．7．1 质量矩阵 | 第80-81页 |
| 4．7．2 阻尼矩阵 | 第81页 |
| 4．8 算例分析 | 第81-83页 |
| 第五章 钢管混凝土拱桥抗震设计方法 | 第83-111页 |
| 5．1 概述 | 第83-84页 |
| 5．2 钢管混凝土拱桥抗震设计原则 | 第84-85页 |
| 5．3 抗震概念设计 | 第85-89页 |
| 5．3．1 钢管混凝土拱桥的类型 | 第85-87页 |
| 5．3．2 钢管混凝土拱桥的抗震概念设计内容 | 第87-89页 |
| 5．4 钢管混凝土拱桥动力特性分析 | 第89-99页 |
| 5．4．1 钢管混凝土拱桥动力特性的实测和分析 | 第89-92页 |
| 5．4．2 试验模型拱桥的动力特性分析 | 第92-99页 |
| 5．5 钢管混凝土拱桥抗震设计方法 | 第99-111页 |
| 5．5．1 抗震设防标准 | 第99-101页 |
| 5．5．2 输入地震波的确定 | 第101-102页 |
| 5．5．3 P1水准地震作用下钢管混凝土拱桥结构设计 | 第102-106页 |
| 5．5．4 P2水准地震作用下钢管混凝土拱桥结构设计 | 第106-108页 |
| 5．5．5 算例分析 | 第108-111页 |
| 第六章 结论 | 第111-114页 |
| 参考文献 | 第114-121页 |
| 卷后语 | 第121-122页 |
| 攻读博士期间发表的论文及出版的教材 | 第122-123页 |