| 第一章 绪论 | 第1-18页 |
| 1．1 研究背景 | 第8-15页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1．3 主要内容及结构安排 | 第16-18页 |
| 第二章 强迫循环蒸发冷却原理与理论基础 | 第18-31页 |
| 2．1 汽轮发电机定子强迫循环蒸发冷却的结构原理 | 第18-19页 |
| 2．2 蒸发冷却计算的若干理论问题 | 第19-28页 |
| 2．2．1 单相流阻的计算 | 第19-21页 |
| 2．2．2 蒸发点的计算 | 第21-22页 |
| 2．2．3 两相流动阻力的计算 | 第22-25页 |
| 2．2．4 流动动力的计算 | 第25页 |
| 2．2．5 流体的压力与温度分布计算 | 第25-26页 |
| 2．2．6 冷却介质与空芯导线内壁的换热计算 | 第26-28页 |
| 2．3 蒸发冷却介质的替代 | 第28-31页 |
| 第三章 强迫循环蒸发冷却计算模型的介绍 | 第31-38页 |
| 3．1 强迫循环单支路的计算流程 | 第31-34页 |
| 3．2 强迫循环模型建立中的几个关键问题 | 第34-38页 |
| 3．2．1 两相流阻计算中按不同平均压力的分别处理 | 第34-35页 |
| 3．2．2 蒸发点计算中未蒸发段阻力的处理 | 第35-37页 |
| 3．2．3 铜管外表面散热的扣除 | 第37-38页 |
| 第四章 强迫循环蒸发冷却的软件实现 | 第38-46页 |
| 4．1 冷却回路的描述 | 第38-39页 |
| 4．2 蒸发冷却基本物理量的计算 | 第39-44页 |
| 4．3 基本数学计算函数 | 第44-46页 |
| 第五章 强迫循环蒸发冷却仿真结果与实验比较 | 第46-67页 |
| 5．1 实验装置图 | 第46页 |
| 5．2 模拟线棒实验 | 第46-47页 |
| 5．3 具体实验设备介绍 | 第47-48页 |
| 5．4 实验步骤 | 第48-49页 |
| 5．5 实验与仿真计算结果比较 | 第49-67页 |
| 5．5．1 实验数据 | 第49-51页 |
| 5．5．2 仿真计算结果 | 第51-54页 |
| 5．5．3 实验与仿真结果的比较分析 | 第54-66页 |
| 5．5．4 蒸发段两相流阻修正系数 | 第66-67页 |
| 第六章 汽轮发电机蒸发冷却研究的展望 | 第67-72页 |
| 6．1 多支路不平衡问题及其解决 | 第67-69页 |
| 6．2 蒸发点远离线棒出口端造成过热情况的解决 | 第69-70页 |
| 6．3 蒸发冷却介质的选择 | 第70页 |
| 6．4 实验装置的精确测量 | 第70-72页 |
| 结 论 | 第72-74页 |
| 致 谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75页 |