| <中文摘要> | 第1页 |
| <中文关键词> | 第2-3页 |
| <英文摘要> | 第3-4页 |
| <英文关键词> | 第4-7页 |
| 第一章 概 论 | 第7-13页 |
| ·柴油机性能优化 | 第7-9页 |
| ·柴油机排放控制的紧迫性及措施 | 第9-12页 |
| ·课题来源及作者的任务 | 第12-13页 |
| 第二章 试验的组织 | 第13-20页 |
| ·试验方案 | 第13-14页 |
| ·试验设备仪器 | 第14-16页 |
| ·试验条件与方法 | 第16-18页 |
| ·数据处理 | 第18-20页 |
| 第三章 性能优化试验结果分析 | 第20-30页 |
| ·燃烧室结构形状对柴油机性能的影响 | 第20-23页 |
| ·进气涡流比对性能的影响 | 第23-25页 |
| ·供油提前角对性能的影响 | 第25-27页 |
| ·中冷对柴油机性能的影响 | 第27-30页 |
| 第四章 排放试验的结果分析 | 第30-46页 |
| ·供油提前角和中冷对NO_X排放的影响 | 第30-34页 |
| ·供油提前角和中冷对PT排放的影响 | 第34-37页 |
| ·供油提前角和中冷对CO排放的影响 | 第37-41页 |
| ·供油提前角和中冷对HC排放的影响 | 第41-46页 |
| 第五章 结 论 | 第46-47页 |
| 附 录 | 第47-49页 |
| 附表1 世界各国中型、重型柴油机排放标准汇总 | 第47-48页 |
| 附表2 R_b与S_F对照表 | 第48页 |
| 附表3 GB17691-1999型式认证试验排放限值 | 第48-49页 |
| <参考文献> | 第49-50页 |
| 致 谢 | 第50页 |