摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-23页 |
·曲轴强度计算概述 | 第11-14页 |
·曲轴强度计算的发展和展望 | 第11页 |
·曲轴应力计算的分类 | 第11-14页 |
·有限元方法在曲轴性能分析中的应用 | 第14-21页 |
·有限元方法的基本理论 | 第14-17页 |
·曲轴强度计算的有限元方法概述 | 第17-20页 |
·柴油机有限元技术存在的主要问题 | 第20-21页 |
·论文的主要内容 | 第21-23页 |
第2章 柴油机单拐曲轴的静态强度计算 | 第23-35页 |
·有限元法和ANSYS软件 | 第23-26页 |
·有限元法 | 第23-24页 |
·有限元法的发展趋势 | 第24-25页 |
·有限元分析软件ANSYS | 第25-26页 |
·柴油机曲轴模型的建立 | 第26-28页 |
·Pro/ENGINEER软件介绍 | 第26-27页 |
·曲轴三维实体模型的建立 | 第27页 |
·曲轴模型的网格划分 | 第27-28页 |
·边界条件的确定 | 第28-31页 |
·位移边界条件 | 第28-29页 |
·力边界条件 | 第29-31页 |
·计算结果分析 | 第31-32页 |
·载荷及曲臂厚度的变化对应力的影响 | 第32-34页 |
·总载荷变化对曲轴应力的影响分析 | 第32-33页 |
·曲柄臂厚度的变化对曲轴应力的影响分析 | 第33-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第3章 柴油机整体曲轴的静强度分析计算 | 第35-51页 |
·有限元模型的建立 | 第35-37页 |
·几何模型的建立 | 第35-36页 |
·ANSYS中有限元模型的建立 | 第36-37页 |
·整体曲轴静态下的受力及边界条件的设定 | 第37-41页 |
·边界条件的设定 | 第38-39页 |
·载荷状态的确定 | 第39-41页 |
·整体曲轴计算分析 | 第41-46页 |
·整体曲轴的应变分析 | 第41-43页 |
·整体曲轴的应力分析 | 第43-45页 |
·考虑扭矩情况下对曲轴应力的影响 | 第45-46页 |
·曲轴疲劳强度校核 | 第46-50页 |
·疲劳强度基本理论 | 第46-48页 |
·疲劳强度校核 | 第48-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第4章 单缸柴油机曲轴的动态分析 | 第51-68页 |
·AVL-EXCITE计算理论概述 | 第51-52页 |
·有限元模型的建立 | 第52-56页 |
·曲轴有限元模型的建立 | 第52-55页 |
·主轴承壁及连杆活塞有限元模型的建立 | 第55-56页 |
·有限元模型的后处理 | 第56-58页 |
·定义主自由度节点 | 第56-57页 |
·有限元模型的动/静态缩减 | 第57-58页 |
·建立AVL-EXCITE计算模型 | 第58-61页 |
·体单元的定义 | 第58-59页 |
·连接体单元的定义 | 第59-60页 |
·模型的建立与全局参数的输入 | 第60-61页 |
·计算结果分析 | 第61-66页 |
·曲轴节点的运动学分析 | 第62-63页 |
·轴颈受力分析 | 第63-64页 |
·主轴承分析 | 第64-66页 |
·止推轴承的结果分析 | 第66页 |
·本章小结 | 第66-68页 |
第5章 利用AVL-Designer对16V柴油机整体曲轴计算分析 | 第68-94页 |
·AVL-EXCITE-Designer计算模型的建立 | 第68-73页 |
·AVL-EXCITE-Designer软件介绍 | 第68-69页 |
·AVL-EXCITE-Designer软件曲轴强度计算理论 | 第69-71页 |
·16V柴油机曲轴计算模型的建立 | 第71-73页 |
·柴油机相关参数及数据处理 | 第73-79页 |
·16V柴油机的实验数据 | 第73页 |
·参数选择计算 | 第73-79页 |
·AVL-Designer的计算结果 | 第79-92页 |
·轴承计算结果分析 | 第79-84页 |
·曲轴扭振计算结果分析 | 第84-86页 |
·曲轴疲劳强度计算结果分析 | 第86-90页 |
·曲轴圆角几何结构的变化对应力的影响 | 第90-92页 |
·本章小结 | 第92-94页 |
结论 | 第94-96页 |
参考文献 | 第96-101页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第101-102页 |
致谢 | 第102-103页 |
附录 | 第103页 |