| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 第1章 前言 | 第12-23页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-21页 |
| ·桥头引道沉降控制指标和标准 | 第13-15页 |
| ·桥头引道沉降控制技术 | 第15-21页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第21-23页 |
| ·主要研究目标 | 第21-22页 |
| ·研究内容 | 第22页 |
| ·技术路线 | 第22-23页 |
| 第2章 短工期条件下桥头引道沉降控制的技术要求和决策分析 | 第23-34页 |
| ·高速公路桥头引道沉降控制指标和标准 | 第23-31页 |
| ·主观评价法的必要性 | 第23-24页 |
| ·司乘人员对于竖向加速度的敏感特征 | 第24-26页 |
| ·高速公路桥头引道沉降控制的评价标准与养护标准 | 第26-28页 |
| ·沉降标准的实际验证 | 第28-31页 |
| ·短工期条件下桥头引道沉降控制决策分析 | 第31-34页 |
| ·短工期条件下桥头引道沉降控制的决策原则和依据 | 第31-32页 |
| ·短工期条件下桥头引道沉降控制的决策过程 | 第32-34页 |
| 第3章 建设期内满足短工期条件的桥头引道地基处理技术 | 第34-43页 |
| ·建设期内短工期条件的桥头引道地基处理技术方案遴选 | 第34-35页 |
| ·真空降水联合堆载预压技术 | 第35-38页 |
| ·真空降水联合堆载预压的加固机理 | 第35-36页 |
| ·真空井点降水联合堆载预压的设计原理 | 第36-38页 |
| ·复合地基技术 | 第38-40页 |
| ·深层搅拌法 | 第38-39页 |
| ·砂石桩法 | 第39-40页 |
| ·石灰桩法 | 第40页 |
| ·高压喷射注浆法 | 第40页 |
| ·EPS路堤技术 | 第40-43页 |
| ·EPS路堤的特点 | 第40-42页 |
| ·EPS路堤设计要点 | 第42-43页 |
| 第4章 高速公路桥头引道预抛高方案分析与设计 | 第43-51页 |
| ·桥头引道沉降的时空特征 | 第43-47页 |
| ·桥头引道沉降的空间分布特征 | 第43-45页 |
| ·桥头引道沉降的时间分布特征 | 第45-47页 |
| ·预抛高方案分析与设计 | 第47-51页 |
| ·预抛高原则 | 第47-48页 |
| ·典型预抛高控制点的选择及极限抛高值 | 第48-49页 |
| ·横坡调整 | 第49页 |
| ·预抛高设计方法和流程 | 第49-51页 |
| 第5章 嘉金高速公路桥头引道沉降控制实施效果分析评价 | 第51-73页 |
| ·真空降水联合堆载预压技术在嘉金高速公路的应用 | 第51-61页 |
| ·工程概况 | 第51页 |
| ·工程地质条件 | 第51-52页 |
| ·真空降水联合堆载预压技术的设计方案 | 第52-56页 |
| ·真空降水联合堆载预压技术的施工方案 | 第56-57页 |
| ·监测结果及分析 | 第57-61页 |
| ·嘉金高速公路桥头引道预抛高方案 | 第61-73页 |
| ·沉降预测及预抛高方案算例 | 第61页 |
| ·嘉金高速公路桥头引道预抛高方案汇总 | 第61-73页 |
| 第6章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·主要结论 | 第73-74页 |
| ·进一步工作的方向 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第80页 |
