基于半刚性基层沥青路面温度场和温度应力数值模拟的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-14页 |
| 主要符号与说明 | 第14-15页 |
| 引言 | 第15-16页 |
| 1 概述 | 第16-23页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第16-18页 |
| ·国内外研究状况 | 第18-21页 |
| ·沥青面层低温缩裂的试验研究 | 第18-19页 |
| ·沥青路面结构温度场的理论研究 | 第19-21页 |
| ·沥青路面结构温度应力的研究 | 第21页 |
| ·本论文主要研究内容和研究方法 | 第21-23页 |
| 2 沥青路面裂缝形成过程与机理分析 | 第23-33页 |
| ·裂缝类型 | 第23-24页 |
| ·影响沥青路面开裂的的主要因素 | 第24-28页 |
| ·沥青及沥青混合料的性质 | 第24-26页 |
| ·基层材料的性质 | 第26页 |
| ·气候条件和荷载条件 | 第26-27页 |
| ·施工因素 | 第27-28页 |
| ·沥青路面裂缝形成机理 | 第28-31页 |
| ·反射裂缝的形成机理 | 第28-31页 |
| ·裂缝对于路面使用性能的影响 | 第31-33页 |
| 3 沥青路面道路结构温度场有限元热分析 | 第33-65页 |
| ·热分析概述 | 第33-37页 |
| ·热量的基本传递方式 | 第33-36页 |
| ·透射、吸收和反射 | 第36-37页 |
| ·热传导基础理论 | 第37-43页 |
| ·传热学经典理论 | 第37页 |
| ·热流密度和导热系数 | 第37页 |
| ·接触热阻 | 第37-40页 |
| ·傅立叶(Fourier)定律 | 第40页 |
| ·热传导微分方程 | 第40-42页 |
| ·热传导边界条件 | 第42-43页 |
| ·沥青路面道路结构热分析参数 | 第43-51页 |
| ·道路材料导热系数和导温系数 | 第43-45页 |
| ·路表热交换系数 | 第45-46页 |
| ·路表近地空气温度 | 第46-49页 |
| ·地温的理论估计 | 第49-51页 |
| ·沥青路面道路结构温度场有限元数值计算 | 第51-63页 |
| ·热分析模型 | 第51-57页 |
| ·计算结果 | 第57-63页 |
| ·计算结果分析 | 第63页 |
| ·小结 | 第63-65页 |
| 4 沥青路面结构温度应力研究 | 第65-80页 |
| ·温度应力概述 | 第65-66页 |
| ·沥青路面温度应力 | 第65页 |
| ·沥青路面温度应力的研究方法 | 第65-66页 |
| ·沥青路面结构温度应力热弹性计算理论 | 第66-71页 |
| ·沥青路面道路材料热弹性特征参数 | 第71-74页 |
| ·温度收缩系数 | 第71-73页 |
| ·沥青混合料劲度模量 | 第73页 |
| ·半刚性基层弹性模量 | 第73-74页 |
| ·沥青路面结构温度应力有限元数值计算 | 第74-79页 |
| ·计算方法 | 第74页 |
| ·计算模型 | 第74-76页 |
| ·计算结果 | 第76-79页 |
| ·计算结果分析 | 第79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 5 主要结论及建议 | 第80-83页 |
| ·主要结论 | 第80-81页 |
| ·建议和设想 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第87页 |
