| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题背景 | 第8-11页 |
| ·自动识别与RFID | 第8-10页 |
| ·RFID 国内外应用发展与现状 | 第10-11页 |
| ·课题任务 | 第11-13页 |
| ·论文结构 | 第13-15页 |
| 第二章 RFID 工作原理 | 第15-24页 |
| ·RFID 技术的基本工作原理 | 第15-16页 |
| ·RFID 技术的物理学原理 | 第16-18页 |
| ·电感耦合 | 第16-17页 |
| ·电磁耦合 | 第17-18页 |
| ·RFID 技术的数据传输协议与安全性 | 第18-24页 |
| ·数据传输的调制与编码方式 | 第18-20页 |
| ·数据传输安全性 | 第20-24页 |
| 第三章 主动式RFID 阅读器与车辆识别系统的需求与组成 | 第24-35页 |
| ·系统的需求 | 第24-26页 |
| ·系统的整体需求 | 第24-25页 |
| ·系统的应用框架 | 第25-26页 |
| ·阅读器 | 第26-27页 |
| ·阅读器的作用 | 第26页 |
| ·阅读器的组成 | 第26-27页 |
| ·电子标签 | 第27-29页 |
| ·电子标签的分类和特点 | 第27-28页 |
| ·电子标签的结构 | 第28-29页 |
| ·无线射频识别技术的运行环境与接口方式 | 第29-31页 |
| ·无线射频识别系统的运行环境 | 第29页 |
| ·接口方式 | 第29-31页 |
| ·相关技术规范和标准 | 第31-33页 |
| ·ISO/IEC 18000 | 第31-32页 |
| ·ISO/IEC 10536 | 第32页 |
| ·ISO/IEC 15693 | 第32页 |
| ·ISO/IEC 14443 | 第32-33页 |
| ·射频系统工作频段 | 第33-34页 |
| ·通信协议 | 第34-35页 |
| 第四章 主动式微功耗电子标签的设计与实现 | 第35-46页 |
| ·电子标签电路的硬件设计 | 第35-41页 |
| ·射频芯片和微控制器的选取 | 第35页 |
| ·射频芯片结构说明 | 第35-36页 |
| ·工作模式 | 第36-37页 |
| ·微控制器的选取 | 第37-38页 |
| ·微控制器结构 | 第38-39页 |
| ·系统硬件电路 | 第39-40页 |
| ·天线设计 | 第40-41页 |
| ·载波检测 | 第41页 |
| ·射频识别系统的数据传输协议 | 第41-42页 |
| ·系统的软件设计 | 第42-46页 |
| ·数据通信流程 | 第42-43页 |
| ·防冲突设计 | 第43页 |
| ·软件配置 | 第43-46页 |
| 第五章 主动式阅读器的设计与实现 | 第46-59页 |
| ·阅读器电路的硬件设计 | 第46-52页 |
| ·射频芯片的选取 | 第46页 |
| ·射频芯片结构说明 | 第46-48页 |
| ·工作模式 | 第48页 |
| ·微控制器选取 | 第48-49页 |
| ·微控制器结构 | 第49-50页 |
| ·系统硬件电路 | 第50-51页 |
| ·天线设计 | 第51-52页 |
| ·网线供电POE 设计与实现 | 第52-53页 |
| ·射频识别系统的数据传输协议 | 第53-54页 |
| ·系统的软件设计 | 第54-58页 |
| ·数据通信流程 | 第54-55页 |
| ·软件配置 | 第55-58页 |
| ·调试结果分析 | 第58-59页 |
| 第六章 远距离车辆识别系统的设计与实现 | 第59-68页 |
| ·远距离车辆识别系统的结构 | 第59-61页 |
| ·RFID 系统安装 | 第60-61页 |
| ·远距离车辆识别系统的软件设计 | 第61-68页 |
| ·系统工作流程 | 第61-62页 |
| ·上位机软件配置 | 第62-66页 |
| ·系统部分运行界面 | 第66-68页 |
| 第七章 结束语 | 第68-70页 |
| ·论文工作总结 | 第68页 |
| ·问题和展望 | 第68-69页 |
| ·本人在此项目中的角色和主要工作 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |