| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-12页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·道路运输安全管理科学决策的必要性 | 第12页 |
| ·信息技术在道路运输业及管理中的应用 | 第12-13页 |
| ·OLAP 在道路运输安全管理决策支持中的作用 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·OLAP 技术应用现状 | 第14-15页 |
| ·道路运输安全管理决策支持研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究的目的、意义和研究内容 | 第16-18页 |
| ·研究目的及意义 | 第16页 |
| ·研究内容和论文结构 | 第16-18页 |
| 2 数据仓库技术与决策支持系统 | 第18-26页 |
| ·数据仓库技术 | 第18-22页 |
| ·数据仓库定义及特点 | 第18-19页 |
| ·数据仓库的数据组织 | 第19-21页 |
| ·数据仓库的模型与设计 | 第21-22页 |
| ·决策支持系统 | 第22-24页 |
| ·决策支持系统的发展过程 | 第22-23页 |
| ·决策支持系统的目标及功能 | 第23页 |
| ·基于数据仓库的决策支持系统的优势 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 3 OLAP 多维数据模型与微软 OLAP 多维分析技术 | 第26-38页 |
| ·多维数据模型的定义 | 第26-27页 |
| ·多维数据模型的存储结构 | 第27-28页 |
| ·OLAP 的多维数据操作 | 第28-30页 |
| ·微软 ANALYSIS SERVICES 介绍 | 第30-33页 |
| ·微软 Analysis Services 的优点 | 第31页 |
| ·微软 Analysis Services 系统架构 | 第31-33页 |
| ·多维数据表达 MDX | 第33-35页 |
| ·MDX 语法结构 | 第33-34页 |
| ·MDX 的查询过程 | 第34-35页 |
| ·ADO MD 关键技术 | 第35-36页 |
| ·数据透视表服务 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 4 道路运输安全管理OLAP 系统总体解决方案 | 第38-46页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·现有的应用基础和条件 | 第38页 |
| ·系统设计思想 | 第38-40页 |
| ·系统需求 | 第38-39页 |
| ·系统设计思想 | 第39-40页 |
| ·系统结构 | 第40-42页 |
| ·网络拓扑结构 | 第40-41页 |
| ·OLAP 系统体系结构 | 第41-42页 |
| ·系统工作原理与流程 | 第42-43页 |
| ·系统关键技术 | 第43-44页 |
| ·系统方案的技术特点 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 道路运输安全管理OLAP 系统关键技术研究 | 第46-78页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·数据抽取器设计 | 第46-47页 |
| ·数据抽取方式 | 第46页 |
| ·基于 DTS 和触发器的抽取器设计 | 第46-47页 |
| ·数据预处理 | 第47-56页 |
| ·非空间特性数据的预处理 | 第47-48页 |
| ·电子地图匹配及空间数据预处理相关问题分析 | 第48-52页 |
| ·最近点估计地图匹配算法 | 第52-54页 |
| ·基于最近点估计匹配数据预处理方法的提出 | 第54-56页 |
| ·数据仓库设计与更新 | 第56-64页 |
| ·GPS 监控系统分析 | 第56-58页 |
| ·确定数据仓库的主题 | 第58-59页 |
| ·逻辑模型设计 | 第59-61页 |
| ·物理模型设计 | 第61-62页 |
| ·关系图生成 | 第62-63页 |
| ·数据仓库更新 | 第63-64页 |
| ·OLAP 数据库的设计 | 第64-65页 |
| ·维度及 Cube 的选择 | 第64页 |
| ·维度及 Cube 的建立 | 第64-65页 |
| ·Cube 更新 | 第65页 |
| ·数据分析引擎 | 第65-67页 |
| ·访问对象的组件设计 | 第65-66页 |
| ·分析引擎的设计 | 第66-67页 |
| ·性能优化 | 第67-77页 |
| ·数据类型的选择优化 | 第67-68页 |
| ·I/O 操作优化 | 第68-69页 |
| ·二分查找优化 | 第69-70页 |
| ·存储模式的选择 | 第70-71页 |
| ·创建实视图提高特定查询效率 | 第71-73页 |
| ·基于 TRIGGER 的多表连接优化方法的提出 | 第73-76页 |
| ·MDX 查询优化 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 6 重庆市道路运输安全管理 OLAP 系统实现 | 第78-86页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·应用背景 | 第78页 |
| ·功能目标 | 第78-79页 |
| ·系统功能结构 | 第79页 |
| ·系统数据加载流程 | 第79-81页 |
| ·前端数据展现 | 第81-85页 |
| ·OWC 组件的多形式数据展现 | 第81-83页 |
| ·多参数数据查询 | 第83页 |
| ·多参数数据报表 | 第83-84页 |
| ·电子地图展现 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 7 总结与展望 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 附录 | 第94页 |
