汽车驱动桥总成齿轮疲劳测试系统的研发

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
第一章 绪论	第9-18页
·课题研究的目的和意义	第9-10页
·汽车驱动桥检测系统的国内外研究状况	第10-12页
·汽车驱动桥检测技术的发展与现状	第10-11页
·国内外汽车驱动桥总成齿轮检测试验台架概述	第11-12页
·汽车驱动桥相关参数调查和计算	第12-14页
·试验台的主要指标及功能	第14-17页
·系统指标及精度要求	第14-15页
·系统的功能和技术工艺要求	第15-16页
·系统软件功能及要求	第16-17页
·本论文的主要研究内容	第17-18页
第二章 测试系统总体方案及模型建立	第18-43页
·试验台架总体方案的确立	第18-27页
·常见试验台结构及特点分析	第18-21页
·台架动力、负载加载过程	第21-22页
·试验台架模型的建立	第22-26页
·台架模型能量分析	第26-27页
·润滑油冷却方案的确立与理论分析	第27-36页
·润滑油冷却方式的确定	第28-29页
·油温控制系统热平衡分析	第29-36页
·计算机检测控制系统总体方案	第36-42页
·温控执行机构的选择	第37-38页
·油温数字控制策略的确定	第38-39页
·油温控制系统的数学模型	第39-42页
·小结	第42-43页
第三章 矢量控制原理	第43-52页
·矢量控制的基本原理	第43页
·异步电机的基本方程式	第43-46页
·坐标变换	第46-48页
·交流异步电机在不同坐标系上的数学模型	第48-50页
·矢量控制基本方程式	第50-51页
·小结	第51-52页
第四章 测试系统结构设计	第52-81页
·台架主要部件的设计	第52-59页
·试验台架驱动电机和加载电机的选型	第52-56页
·变频器和整流器的选型	第56-58页
·齿轮箱结构设计	第58-59页
·驱动桥润滑油温控系统液压管路设计	第59-63页
·无热交换器的平衡温度计算	第59-61页
·热交换器设计	第61-62页
·液压元件设计	第62-63页
·计算机控制系统硬件设计	第63-73页
·台架转速扭矩的检测	第63-64页
·试件振动加速度的检测	第64-65页
·试件油温的检测	第65-66页
·油循环流量的检测	第66-67页
·液压管路压力的检测	第67-68页
·加载电机起停控制电路	第68-69页
·高速电磁开关阀 PWM 控制电路	第69-70页
·报警电路	第70-71页
·数据采集板卡选用	第71-72页
·工控机与变频器通信设计	第72-73页
·计算机控制系统软件设计和数据采集与控制系统	第73-76页
·试验台控制系统软件的设计任务及需求分析	第73-74页
·试验台控制系统软件的总体设计	第74-75页
·计算机数据采集与控制系统	第75-76页
·数据处理程序设计	第76页
·控制系统软件界面	第76-79页
·系统抗干扰技术	第79-80页
·小结	第80-81页
第五章 试验设计和数据分析	第81-92页
·试验设计及结果	第81-85页
·试验设计	第81页
·疲劳试验结果	第81-85页
·驱动桥齿轮疲劳失效分析及润滑油选用	第85-89页
·疲劳试验失效分析	第85-88页
·驱动桥齿轮润滑油的要求	第88-89页
·测试系统误差分析	第89-91页
·系统误差分类	第89页
·系统误差对测量的影响	第89-90页
·系统误差分析	第90页
·减小和降低系统误差	第90-91页
·测试系统特点分析	第91页
·小结	第91-92页
第六章 结论与展望	第92-94页
·结论	第92-93页
·展望	第93-94页
致谢	第94-95页
参考文献	第95-97页
在学期间的科研成果及发表的论文	第97页