西安市地震地质灾害区划与可视化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题的背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·地震地质灾害区域评价与区域研究现状 | 第11-12页 |
| ·GIS在地震地质灾害区划研究领域的应用 | 第12-13页 |
| ·本文研究的内容与工作 | 第13-16页 |
| ·研究目的与内容 | 第13-14页 |
| ·研究的创新点 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 研究区构造背景与工程地质特性 | 第16-25页 |
| ·研究区地质构造背景 | 第17-21页 |
| ·区域地质构造环境 | 第17页 |
| ·区域地层岩性 | 第17-18页 |
| ·历史地震对研究区的影响 | 第18-21页 |
| ·研究区工程地质特征 | 第21-23页 |
| ·区划工作的开展和地貌类型 | 第21-22页 |
| ·研究区的岩土类型与分布 | 第22-23页 |
| ·研究区地震动峰值加速度区划 | 第23-25页 |
| ·区划方法 | 第23页 |
| ·区划结果 | 第23-25页 |
| 第三章 研究区地震地质灾害分布与区划系统的建立 | 第25-39页 |
| ·研究区地震地质灾害类型与分布特征 | 第25-34页 |
| ·崩塌与滑坡 | 第25-29页 |
| ·地裂缝 | 第29-33页 |
| ·砂土液化 | 第33页 |
| ·黄土震陷 | 第33-34页 |
| ·研究区地震地质灾害区划系统的建立 | 第34-39页 |
| ·地震地质灾害危险性评价方法与指标体系 | 第34-35页 |
| ·地震地质灾害区划模型与方法 | 第35-39页 |
| 第四章 研究区地震地质灾害危险性评价与区划 | 第39-78页 |
| ·崩塌与滑坡的动力稳定性分析 | 第39-45页 |
| ·动力稳定性评价方法 | 第39页 |
| ·典型滑坡的模型建立与参数选取 | 第39-40页 |
| ·典型滑坡模型动荷载对变形的影响效应 | 第40-41页 |
| ·典型滑坡模型动荷载对滑坡受力的影响效应 | 第41-43页 |
| ·典型滑坡模型动荷载对塑性区的影响效应 | 第43-44页 |
| ·典型滑坡模型动荷载对滑坡稳定性的影响效应 | 第44-45页 |
| ·地裂缝 | 第45-53页 |
| ·研究区地裂缝平面展布与剖面结构特征 | 第45-48页 |
| ·研究区地裂缝的破裂带宽度及评价 | 第48-53页 |
| ·砂土液化 | 第53-64页 |
| ·研究区液化形成机制 | 第53-54页 |
| ·砂土液化判别方法 | 第54-57页 |
| ·研究区在50年不同超越概率下的砂土液化灾害评价 | 第57-64页 |
| ·黄土震陷 | 第64-72页 |
| ·研究区黄土震陷性与震陷试验 | 第64-67页 |
| ·黄土震陷的评价方法与评价标准 | 第67-69页 |
| ·研究区在50年不同超越概率下的黄土震陷评价 | 第69-72页 |
| ·研究区地震地质灾害区划结果 | 第72-78页 |
| 第五章 研究区地震地质灾害可视化系统的研究 | 第78-104页 |
| ·可视化系统建立的目的与逻辑结构 | 第78-81页 |
| ·可视化系统建立的目的 | 第78-79页 |
| ·系统建立的原则 | 第79-80页 |
| ·系统建立的多层逻辑结构 | 第80-81页 |
| ·平台系统的开发 | 第81-86页 |
| ·开发环境 | 第81-83页 |
| ·技术路线 | 第83-84页 |
| ·系统功能模块 | 第84-86页 |
| ·C/S可视化系统的数据结构管理与应用 | 第86-97页 |
| ·空间数据管理 | 第87-89页 |
| ·地图数据查询 | 第89-95页 |
| ·数据编辑与应用 | 第95-97页 |
| ·基于云计算的可视化系统的可行性研究 | 第97-104页 |
| ·云计算与WebGIS的概念与特点 | 第98-99页 |
| ·WebGIS的实现技术和结构体系 | 第99-101页 |
| ·智能云客户端在可视化系统中运用中的优势 | 第101-103页 |
| ·智能云客户端的风险 | 第103-104页 |
| 第六章 结论与建议 | 第104-107页 |
| ·结论 | 第104-106页 |
| ·展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-115页 |
| 致谢 | 第115页 |
