摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-12页 |
·聚合物驱油技术现状 | 第10-11页 |
·研究区概况 | 第11-12页 |
第2章 聚驱后剩余油分布状况规律研究 | 第12-21页 |
·油藏描述 | 第12-16页 |
·油层发育状况 | 第12-14页 |
·加密后研究区聚驱控制程度可进一步提高 | 第14-15页 |
·油层岩性、物性及流体性质 | 第15-16页 |
·聚驱后剩余油平面、纵向上分布状况 | 第16-17页 |
·聚驱后平面上水淹程度明显提高,但不同部位存在差异 | 第16页 |
·纵向上主力油层各单元在聚驱阶段含油饱和度下降幅度大 | 第16-17页 |
·取心井资料显示剩余油富集在每个正韵律段的上部或发育较差的油层 | 第17-21页 |
·聚驱阶段驱油效率明显提高 | 第17-20页 |
·、不同部位的剩余油分布状况 | 第20-21页 |
第3章 室内物理模拟实验与数值模拟研究结果 | 第21-37页 |
·聚合物类型优选 | 第21-24页 |
·注入性能 | 第21-23页 |
·渗流特性参数 | 第23页 |
·聚合物类型确定 | 第23-24页 |
·高浓度聚合物体系研究 | 第24-25页 |
·不同阶段采用高浓度聚合物驱均能改善驱油效果 | 第24页 |
·高浓度聚合物抗剪切能力强 | 第24页 |
·高浓度聚合物粘弹性好 | 第24-25页 |
·高浓度聚合物体系抗稀释性强 | 第25页 |
·一维纵向非均质岩心驱油实验 | 第25-29页 |
·2500 万、3800 万分子量聚合物驱油实验结果 | 第25-26页 |
·实验结果分析 | 第26-29页 |
·大型仿真物理模型驱油实验 | 第29-36页 |
·实验方案 | 第29-30页 |
·实验结果与分析 | 第30-36页 |
·数值模拟预测结果 | 第36-37页 |
第4章 高浓度聚合物驱注入可行性分析 | 第37-39页 |
·聚驱后仍存在一定规模的剩余油,具备供开发的物质基础 | 第37页 |
·具有较高的控制程度,有利于提高开发效果 | 第37页 |
·油层物性好,适合注入高浓度聚合物 | 第37页 |
·室内实验与数值模拟结果表明采收率提高幅度可达到 6%以上 | 第37页 |
·具有较高的经济效益 | 第37-39页 |
第5章 高浓度聚合物驱现场试验及效果 | 第39-42页 |
·注入压力上升,吸水剖面得到改善 | 第39页 |
·渗流阻力增加,注采压差增大 | 第39页 |
·含水有下降趋势 | 第39-40页 |
·高浓度聚合物体系未突破 | 第40页 |
·高浓度聚合物体系具有较高的工作粘度 | 第40页 |
·改善高浓度聚合物驱的主要做法 | 第40-42页 |
·树脂砂压裂可改善注入井注入状况 | 第40页 |
·表活剂增注措施可改善吸水剖面 | 第40-41页 |
·加装气锚可以提高采出井产液量 | 第41页 |
·分质注聚可以提高聚合物分子量与油层匹配性 | 第41-42页 |
结论 | 第42-43页 |
参考文献 | 第43-45页 |
致谢 | 第45-46页 |
详细摘要 | 第46-50页 |