飞机电磁热铆接系统研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题概述 | 第8-9页 |
| ·课题研究的背景 | 第8-9页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·飞机铆接研究现状 | 第9-10页 |
| ·电磁感应加热研究现状 | 第10-12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 飞机电磁热铆接系统总体研究与设计 | 第14-18页 |
| ·总体设计思想 | 第14页 |
| ·主要技术方案 | 第14-17页 |
| ·逆变主电路分析 | 第14-15页 |
| ·谐振频率的跟踪 | 第15-16页 |
| ·铆钉温度的控制 | 第16页 |
| ·电磁热铆枪的设计 | 第16-17页 |
| ·电磁热铆接系统组成 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 电磁热铆接逆变主电路设计 | 第18-39页 |
| ·磁感应加热的基本原理 | 第18-20页 |
| ·谐振电路负载分析 | 第20-25页 |
| ·串联谐振负载 | 第20-22页 |
| ·并联谐振负载 | 第22-24页 |
| ·串并联谐振电路的比较 | 第24-25页 |
| ·逆变主电路工作原理与波形分析 | 第25-29页 |
| ·工作原理 | 第25-27页 |
| ·波形分析 | 第27-29页 |
| ·逆变主电路参数设计 | 第29-38页 |
| ·直流侧主电路分析计算 | 第30-34页 |
| ·逆变侧主电路分析计算 | 第34-36页 |
| ·负载谐振槽路分析计算 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 飞机电磁热铆接主控制系统设计 | 第39-52页 |
| ·电磁热铆接控制系统总体设计 | 第39-40页 |
| ·DSP系统模块设计 | 第40-42页 |
| ·DSP与外部RAM接口 | 第40-41页 |
| ·电源模块设计 | 第41-42页 |
| ·A/D采样接口模块设计 | 第42-44页 |
| ·A/D转换电路 | 第42-43页 |
| ·电流、电压采样电路 | 第43-44页 |
| ·IGBT驱动电路设计 | 第44-48页 |
| ·IGBT对驱动电路的要求 | 第44-45页 |
| ·IGBT驱动模块EXB841 | 第45-47页 |
| ·IGBT驱动电路 | 第47-48页 |
| ·液晶显示与键盘电路设计 | 第48-50页 |
| ·监控通信模块设计 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 电磁热铆接系统软件设计 | 第52-61页 |
| ·软件系统总体设计 | 第52-53页 |
| ·软件系统详细设计 | 第53-60页 |
| ·软件系统初始化 | 第53-55页 |
| ·脉宽调制PWM的编程 | 第55-56页 |
| ·A/D采样编程 | 第56-57页 |
| ·液晶屏显示编程 | 第57-59页 |
| ·铆钉温度控制编程 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 极值寻优算法在谐振频率跟踪中的实现 | 第61-67页 |
| ·基本算法 | 第61-62页 |
| ·算法的收敛性分析 | 第62-63页 |
| ·极值寻优步进方向的确定 | 第63-64页 |
| ·谐振频率极值寻优控制的软件实现 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第7章 飞机电磁热铆枪的设计 | 第67-71页 |
| ·电磁热铆枪结构原理 | 第67-68页 |
| ·电磁热铆枪激励线圈的设计 | 第68-69页 |
| ·激励线圈参数确定 | 第68-69页 |
| ·激励线圈的制造工艺 | 第69页 |
| ·实验结果 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第8章 全文总结与展望 | 第71-73页 |
| ·全文工作总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
