柴油机覆盖件模态分析及其优化
提要 | 第1-7页 |
第一章 绪论 | 第7-18页 |
·课题研究背景及意义 | 第7-9页 |
·模态分析技术的历史发展概况 | 第9-11页 |
·当前的模态分析技术 | 第11-12页 |
·本文主要研究内容 | 第12页 |
·应用软件简介 | 第12-18页 |
第二章 理论基础 | 第18-27页 |
·有限元理论 | 第18-22页 |
·有限元的基本概念 | 第18-19页 |
·有限元的提出与发展 | 第19-20页 |
·有限元分析的基本步骤 | 第20-22页 |
·模态分析理论 | 第22-23页 |
·谐响应分析 | 第23-27页 |
第三章 试验模态分析 | 第27-39页 |
·试验模态分析概述 | 第27-30页 |
·柴油机覆盖件的试验模态分析 | 第30-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第四章 有限元模态分析 | 第39-54页 |
·柴油机覆盖件三维模型的建立 | 第39-41页 |
·柴油机覆盖件有限元模型的建立 | 第41-44页 |
·柴油机覆盖件有限元计算 | 第44-53页 |
·计算过程及参数设定 | 第44-45页 |
·模态试验值与有限元计算值的比较 | 第45-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第五章 柴油机覆盖件的优化设计 | 第54-62页 |
·动态设计概述 | 第54页 |
·油底壳优化设计思想 | 第54-55页 |
·油底壳优化设计过程 | 第55-60页 |
·整体刚度的优化 | 第56-58页 |
·局部优化 | 第58-60页 |
·油底壳优化设计的验证 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
第六章 总结 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-68页 |
摘要 | 第68-71页 |
ABSTRACT | 第71-75页 |
致谢 | 第75页 |