自转旋翼飞行器总体设计关键技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-22页 |
| 第一章 绪论 | 第22-36页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·研究概况 | 第23-34页 |
| ·旋翼机及其技术发展 | 第23-28页 |
| ·旋翼机特点 | 第28-31页 |
| ·国内外研究现状 | 第31-34页 |
| ·本论文的研究工作 | 第34-36页 |
| 第二章 自转旋翼气动特性研究 | 第36-81页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·旋翼自转工作原理 | 第36-40页 |
| ·桨叶相对气流 | 第36-38页 |
| ·桨叶受力分析 | 第38-39页 |
| ·桨叶运动 | 第39-40页 |
| ·自转旋翼气动模型 | 第40-49页 |
| ·叶素空气动力 | 第40-45页 |
| ·自转旋翼力与力矩 | 第45-46页 |
| ·诱导速度 | 第46-48页 |
| ·旋翼功率 | 第48-49页 |
| ·稳定自转 | 第49页 |
| ·气动特性及分析 | 第49-58页 |
| ·稳定转速 | 第49-54页 |
| ·气动特性参数分布 | 第54-58页 |
| ·气动特性试验研究 | 第58-69页 |
| ·试验设计 | 第58-62页 |
| ·试验过程及结果 | 第62-66页 |
| ·试验分析及结论 | 第66-69页 |
| ·气动特性比较 | 第69-79页 |
| ·驱转vs.自转 | 第69-76页 |
| ·桨叶正扭vs.负扭vs.无扭度 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第三章 自转旋翼飞行器飞行动力学特性研究 | 第81-98页 |
| ·飞行动力学模型 | 第81-87页 |
| ·旋翼模型 | 第81-82页 |
| ·螺旋桨模型 | 第82-83页 |
| ·机身模型 | 第83页 |
| ·垂尾模型 | 第83-85页 |
| ·平尾模型 | 第85-86页 |
| ·旋翼机运动方程 | 第86-87页 |
| ·旋翼机平衡计算 | 第87-91页 |
| ·旋翼机稳定性分析 | 第91-94页 |
| ·纵向稳定性 | 第91-93页 |
| ·航向稳定性 | 第93页 |
| ·横向稳定性 | 第93-94页 |
| ·稳定性计算分析 | 第94页 |
| ·旋翼机操纵响应计算分析 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-98页 |
| 第四章 鹞式跳跃和超短距起飞研究 | 第98-119页 |
| ·引言 | 第98页 |
| ·跳飞原理 | 第98-100页 |
| ·气动建模 | 第100-104页 |
| ·旋翼力 | 第100-101页 |
| ·螺旋桨力 | 第101-103页 |
| ·功率及最小速度 | 第103页 |
| ·跳飞模型 | 第103-104页 |
| ·跳飞特性分析 | 第104-111页 |
| ·算例 | 第104-105页 |
| ·参数分析 | 第105-110页 |
| ·改善跳飞性能的方法 | 第110-111页 |
| ·超短距起飞 | 第111-115页 |
| ·实现跳飞的传动系统方案设计 | 第115-118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 第五章 旋翼机参数多目标优化设计研究 | 第119-142页 |
| ·引言 | 第119页 |
| ·优化方法 | 第119-125页 |
| ·多目标优化 | 第119-120页 |
| ·基于遗传算法的多目标优化 | 第120-122页 |
| ·六西格玛（6σ）设计 | 第122-125页 |
| ·旋翼机总体参数优化 | 第125-137页 |
| ·旋翼机总体参数初步分析 | 第126-127页 |
| ·优化数学模型 | 第127-128页 |
| ·约束函数之性能计算 | 第128-134页 |
| ·优化设计 | 第134-135页 |
| ·优化结果分析及结论 | 第135-137页 |
| ·推&升力系统参数优化 | 第137-140页 |
| ·飞行性能优化 | 第137-139页 |
| ·鹞跃起飞性能优化 | 第139-140页 |
| ·本章小结 | 第140-142页 |
| 第六章 旋翼系统及其操纵系统设计研究 | 第142-158页 |
| ·引言 | 第142页 |
| ·跷跷板式自转旋翼特性及结构型式分析 | 第142-146页 |
| ·挥舞特性 | 第142-143页 |
| ·摆振特性 | 第143页 |
| ·操纵特性 | 第143-144页 |
| ·结构型式分析 | 第144-146页 |
| ·自转旋翼桨毂设计 | 第146-150页 |
| ·结构型式 | 第146-147页 |
| ·结构参数确定 | 第147-148页 |
| ·载荷计算 | 第148-150页 |
| ·自转旋翼桨叶设计 | 第150-152页 |
| ·操纵系统设计研究 | 第152-157页 |
| ·技术方案 | 第152-153页 |
| ·机构设计 | 第153-157页 |
| ·本章小结 | 第157-158页 |
| 第七章 总体方案设计研究 | 第158-183页 |
| ·引言 | 第158-159页 |
| ·设计指标与要求 | 第159-160页 |
| ·总体布局研究 | 第160-167页 |
| ·机身吹风试验及方案改进 | 第167-173页 |
| ·总体设计方案 | 第173-182页 |
| ·主要技术参数 | 第173-175页 |
| ·座舱布局 | 第175-176页 |
| ·重量重心 | 第176-177页 |
| ·气动设计 | 第177-180页 |
| ·动力系统 | 第180-182页 |
| ·本章小结 | 第182-183页 |
| 第八章 总结与展望 | 第183-186页 |
| ·工作总结 | 第183-185页 |
| ·研究内容及意义 | 第183-184页 |
| ·创新点与结论 | 第184-185页 |
| ·研究工作展望 | 第185-186页 |
| 参考文献 | 第186-194页 |
| 致谢 | 第194-195页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第195页 |
