水平多点输入下大跨度拱桥地震反应分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| ·前言 | 第14-16页 |
| ·地震动多点输入分析方法研究 | 第16-22页 |
| ·确定性动力分析方法 | 第16-17页 |
| ·随机振动分析方法 | 第17-19页 |
| ·工程实用反应谱法 | 第19-21页 |
| ·多点输入研究评述 | 第21-22页 |
| ·本文的主要研究内容及工作 | 第22-24页 |
| 第2章 单自由度系统地震输入问题讨论 | 第24-32页 |
| ·问题的提出 | 第24-25页 |
| ·地震输入的四种模式 | 第25-26页 |
| ·结构的简单模型 | 第26-27页 |
| ·计算结果及分析 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 拱桥在行波激励下的地震反应分析 | 第32-54页 |
| ·工程概况及有限元模型简介 | 第32-33页 |
| ·结构模态分析 | 第33-35页 |
| ·模态分析基本理论 | 第33-34页 |
| ·模态分析结果 | 第34-35页 |
| ·多点输入动力平衡方程 | 第35-39页 |
| ·输入地震加速度时多点激励动力平衡方程 | 第35-37页 |
| ·输入地震位移时多点激励动力平衡方程 | 第37-39页 |
| ·拱桥在水平简谐行波输入下的机理分析 | 第39-46页 |
| ·简谐行波输入下拱桥截面地震反应机理分析 | 第39-43页 |
| ·简谐行波输入下拱桥不同位置截面反应机理分析 | 第43-46页 |
| ·拱桥在水平地震波输入下的反应分析 | 第46-52页 |
| ·多点输入对结构加速度的影响 | 第47-49页 |
| ·多点输入对结构位移的影响 | 第49-50页 |
| ·多点输入对结构轴力的影响 | 第50-51页 |
| ·多点输入对结构弯矩的影响 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 多点输入下简化的拱桥地震时程反应计算 | 第54-74页 |
| ·结构简化处理 | 第54-55页 |
| ·半拱固有模态分析 | 第55-57页 |
| ·反对称结构模态分析 | 第55-56页 |
| ·正对称结构模态分析 | 第56-57页 |
| ·半拱在地震波作用下的反应 | 第57-60页 |
| ·拱桥多点输入地震反应特点分析 | 第60-72页 |
| ·地震输入为视波速2000m/s的苏通基岩波 | 第61-67页 |
| ·地震输入为视波速500m/s的苏通基岩波 | 第67-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 反应谱法分析行波输入下拱桥地震响应 | 第74-90页 |
| ·单自由度体系反应谱的概念 | 第74-76页 |
| ·振型分解反应谱法 | 第76-80页 |
| ·振型分解 | 第76-77页 |
| ·计算水平地震作用的振型分解反应谱法 | 第77-79页 |
| ·地震作用效应组合 | 第79-80页 |
| ·多点输入的反应谱理论 | 第80-81页 |
| ·反应谱法计算万县长江公路大桥行波输入下最大值 | 第81-89页 |
| ·用Duhamel法计算单自由度系统反应谱 | 第81-83页 |
| ·振型叠加法求解结构最大动力反应 | 第83-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第6章 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·结论 | 第90页 |
| ·进一步工作的方向 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第98页 |
