基于GPS/GPRS的嵌入式车载终端的设计与实现
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-11页 |
| ·课题背景 | 第6页 |
| ·课题研究的目的、意义及来源 | 第6-7页 |
| ·国内外发展现状 | 第7-9页 |
| ·笔者所做主要工作 | 第9页 |
| ·本文的章节安排 | 第9-11页 |
| 第二章 课题相关理论和技术 | 第11-24页 |
| ·GPS 全球卫星定位系统 | 第11-16页 |
| ·GPS 系统组成 | 第11-12页 |
| ·GPS 定位原理 | 第12-13页 |
| ·GPS 信号 | 第13-14页 |
| ·GPS 导航电文 | 第14-15页 |
| ·GPS 定位误差 | 第15-16页 |
| ·GPRS 无线通信技术 | 第16-24页 |
| ·GPRS 技术出现原因及特点 | 第16-17页 |
| ·GPRS 系统工作原理 | 第17页 |
| ·GPRS 分组数据路由 | 第17-19页 |
| ·GPRS 网络的逻辑结构及功能模块 | 第19-20页 |
| ·GPRS 系统提供的业务 | 第20-21页 |
| ·GPRS 应用现状与局限 | 第21-24页 |
| 第三章 车载终端设计方案 | 第24-29页 |
| ·车辆监控系统的整体结构 | 第24页 |
| ·车辆监控系统的工作流程 | 第24-25页 |
| ·车载终端的总体设计思想 | 第25-29页 |
| ·车载终端的功能需求与分析 | 第25页 |
| ·车载终端的总体设计方案 | 第25-26页 |
| ·硬件系统的设计方案 | 第26-27页 |
| ·软件系统的设计方案 | 第27-29页 |
| 第四章 车载终端的硬件系统设计 | 第29-40页 |
| ·嵌入式系统设计 | 第29-34页 |
| ·嵌入式系统概述 | 第29-30页 |
| ·ARM 处理器 | 第30-34页 |
| ·处理器扩展电路设计 | 第34页 |
| ·GPS 模块硬件设计 | 第34-36页 |
| ·GPS 模块的选择及特性 | 第34页 |
| ·NMEA0183 导航电文规程 | 第34-35页 |
| ·GPS 模块接口电路设计 | 第35-36页 |
| ·GPRS 模块硬件设计 | 第36-37页 |
| ·GPRS 模块的串口电路设计 | 第36页 |
| ·GPRS 模块的 SIM 卡电路设计 | 第36-37页 |
| ·GPRS 模块的音频电路设计 | 第37页 |
| ·辅助功能模块硬件设计 | 第37-39页 |
| ·电源电路设计 | 第37-38页 |
| ·其他功能模块电路设计 | 第38-39页 |
| ·硬件抗干扰措施 | 第39-40页 |
| 第五章 车载终端的软件系统设计 | 第40-53页 |
| ·μC/OS-Ⅱ操作系统介绍及移植 | 第40-45页 |
| ·μC/OS-Ⅱ操作系统概述 | 第40-42页 |
| ·μC/OS-Ⅱ操作系统的移植 | 第42-45页 |
| ·应用层软件的设计 | 第45-51页 |
| ·系统初始化程序的实现 | 第45-47页 |
| ·G20 数据传输程序的设计 | 第47-50页 |
| ·系统控制程序的架构 | 第50-51页 |
| ·适配层软件的设计 | 第51-52页 |
| ·底层驱动程序设计 | 第51页 |
| ·驱动扩充代码集 | 第51-52页 |
| ·异常函数处理 | 第52页 |
| ·软件抗干扰处理 | 第52-53页 |
| 第六章 系统测试结果与分析 | 第53-57页 |
| ·系统测试方案 | 第53-54页 |
| ·服务器登录GPRS 网 | 第53页 |
| ·服务器登录因特网 | 第53-54页 |
| ·系统测试结果与分析 | 第54-57页 |
| 结束语 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录 A 设计的车载终端实物 | 第61-63页 |
| 附录 B 模拟监控中心界面 | 第63-64页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果以及发表的学术论文 | 第64页 |
