| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·研究背景 | 第11-15页 |
| ·大空间火灾的特点 | 第12-13页 |
| ·烟气的定义及危害 | 第13-15页 |
| ·研究的目的及意义 | 第15页 |
| ·国内外的研究现状和发展 | 第15-17页 |
| ·国外研究状况 | 第15-16页 |
| ·国内研究状况 | 第16页 |
| ·发展前景 | 第16-17页 |
| ·研究方法的选择 | 第17-21页 |
| ·数值模拟方法在火灾研究中的作用 | 第17-18页 |
| ·火灾数值模拟方法的分类 | 第18-20页 |
| ·专家系统 | 第18页 |
| ·场模拟 | 第18-19页 |
| ·区域模拟 | 第19-20页 |
| ·网络模拟 | 第20页 |
| ·本文的研究方法 | 第20-21页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第2章 火灾热流场的数学模型 | 第23-43页 |
| ·低马赫数热驱动浮力流控制方程 | 第23-30页 |
| ·多组分可压缩粘性流通用控制方程组(N-S方程组) | 第23-25页 |
| ·低马赫数浮力流模型方程 | 第25-26页 |
| ·模型方程的简化 | 第26-30页 |
| ·能量方程的简化 | 第26-28页 |
| ·动量方程的简化 | 第28-30页 |
| ·燃烧模型 | 第30-35页 |
| ·混合分数燃烧模型 | 第30-34页 |
| ·修正的混合分数模型 | 第34-35页 |
| ·辐射模型 | 第35-37页 |
| ·大涡模拟(LES) | 第37-42页 |
| ·可压缩流的大涡模拟 | 第38-40页 |
| ·模型方程的滤波 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 数值模拟与实验结果的比较 | 第43-53页 |
| ·实验条件介绍 | 第43-45页 |
| ·通风情况 | 第43-44页 |
| ·火源的设置 | 第44页 |
| ·实验结果的测量 | 第44-45页 |
| ·数值模拟条件 | 第45-46页 |
| ·计算模型 | 第45-46页 |
| ·火源热释放速率(HRR)的设定 | 第46页 |
| ·模拟结果与实验结果的比较 | 第46-52页 |
| ·算例1的结果比较 | 第46-49页 |
| ·算例2的结果比较 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 某机场仓库火灾烟气运动的模拟 | 第53-79页 |
| ·工程概况 | 第53-55页 |
| ·几何条件 | 第53-54页 |
| ·火源的设定 | 第54-55页 |
| ·不同火源位置的数值模拟 | 第55-62页 |
| ·数值模拟的条件 | 第55-57页 |
| ·结果及分析 | 第57-62页 |
| ·不同火源功率的数值模拟 | 第62-69页 |
| ·数值模拟的条件 | 第62-63页 |
| ·结果及分析 | 第63-69页 |
| ·不同通风面积的数值模拟 | 第69-73页 |
| ·数值模拟的条件 | 第69页 |
| ·结果及分析 | 第69-73页 |
| ·外界风对室内烟气蔓延的影响 | 第73-78页 |
| ·数值模拟的条件 | 第73-74页 |
| ·结果及分析 | 第74-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |