柴油机燃烧数值计算实时可视化系统开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题的背景 | 第8-9页 |
| ·科学计算可视化在计算流体力学中的应用 | 第9-11页 |
| ·科学计算可视化的含义及意义 | 第9-10页 |
| ·科学计算可视化在计算流体力学中的应用 | 第10-11页 |
| ·科学计算可视化的研究内容 | 第11-12页 |
| ·课题的研究方法及主要工作 | 第12-14页 |
| 2 柴油机燃烧数值计算实时可视化系统结构 | 第14-22页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·系统体系结构及实现的环境 | 第14-19页 |
| ·MVC风格 | 第14-16页 |
| ·系统体系结构 | 第16-17页 |
| ·系统实现的环境 | 第17-19页 |
| ·系统的功能及实现 | 第19-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 3 燃烧模拟计算系统与本系统接口模块 | 第22-26页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·功能分析 | 第22页 |
| ·模块的实现 | 第22-24页 |
| ·接口子模块 | 第22-23页 |
| ·数据处理子模块 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-26页 |
| 4 宏编程模块 | 第26-37页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·宏概念 | 第26-27页 |
| ·功能分析 | 第27-28页 |
| ·模块的实现 | 第28-34页 |
| ·宏的扩展 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 5 可视化软件与本系统的接口模块 | 第37-40页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·模块的实现 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 6 图形用户界面模块 | 第40-54页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·用户界面的设计思想 | 第40-41页 |
| ·模块的实现 | 第41-53页 |
| ·图形用户界面 | 第41-43页 |
| ·实时曲线绘制及计时器应用 | 第43-47页 |
| ·系统操作界面的应用 | 第47-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 总结与展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第60页 |
