| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRCT | 第5-6页 |
| 引言 | 第6-7页 |
| 第一章 产业集聚及其与城市化发展的相关理论综述 | 第7-19页 |
| 第一节 产业集聚的基本界定 | 第7-11页 |
| 一、产业集聚的内涵 | 第7-8页 |
| 二、产业集聚的类型 | 第8-9页 |
| 三、产业集聚的竞争优势 | 第9-11页 |
| 第二节 产业集聚的理论综述 | 第11-15页 |
| 一、国外产业集聚理论研究综述 | 第11-14页 |
| 二、国内产业集聚理论研究的代表性成果和观点 | 第14-15页 |
| 第三节 产业集聚与城市化发展的关联性 | 第15-19页 |
| 一、产业集聚与城市形成理论 | 第15-17页 |
| 二、产业集聚与城市化的关系 | 第17-19页 |
| 第二章 江苏城市化进程中产业集聚的回顾及剖析 | 第19-37页 |
| 第一节 江苏城市化进程中产业集聚的发展状况 | 第19-27页 |
| 一、江苏城市化进程的历史阶段及基本判断 | 第19-22页 |
| 二、江苏城市化进程中的产业集聚演进过程及其表现形式 | 第22-23页 |
| 三、江苏不同区域城市化发展中的产业集聚状况 | 第23-26页 |
| 四、小结 | 第26-27页 |
| 第二节 江苏城市化进程中产业集聚的成因和特点 | 第27-33页 |
| 一、江苏城市化进程中推动产业集聚的因素分析 | 第27-29页 |
| 二、江苏城市化进程中产业集聚的主要特点 | 第29-32页 |
| 三、小结 | 第32-33页 |
| 第三节 江苏城市化进程中产业集聚发展面临的主要问题 | 第33-37页 |
| 一、政策障碍 | 第33-34页 |
| 二、体制障碍 | 第34-35页 |
| 三、文化障碍 | 第35-36页 |
| 四、资源障碍 | 第36-37页 |
| 第三章 产业集聚在推进江苏城市化进程中的重要性 | 第37-49页 |
| 第一节 产业集聚促进江苏城市化进程的经济效应分析 | 第37-39页 |
| 一、产业集聚为城市要素集聚奠定了基础 | 第37页 |
| 二、产业集聚提高了江苏城市竞争力 | 第37-38页 |
| 三、产业集聚为江苏城市化进程降低了成本 | 第38页 |
| 四、产业集聚提升了江苏城市化的内涵 | 第38-39页 |
| 五、产业集聚改善了江苏城市环境并优化了空间布局 | 第39页 |
| 第二节 产业集聚对江苏城市化发展道路的影响 | 第39-42页 |
| 一、小城镇发展之路 | 第39-40页 |
| 二、大城市群、大都市圈的发展之路 | 第40-41页 |
| 三、新型城市化道路 | 第41-42页 |
| 第三节 产业集聚与江苏城市化区域发展差异 | 第42-47页 |
| 一、江苏三大区域城市化发展不平衡的表现 | 第42-43页 |
| 二、产业集聚的路径依赖性与三大区域城市化发展差异 | 第43-45页 |
| 三、欠发达地区提高城市化水平的产业集聚效应 | 第45-47页 |
| 第四节 产业集聚带动城市化的实证分析——以昆山为例 | 第47-49页 |
| 第四章 促进产业集聚，推进江苏城市化进程的对策建议 | 第49-54页 |
| 第一节 科学规划，加强产业关联效应和地区间产业结构协调性 | 第49-50页 |
| 一、加强政策引导，提高产业关联性 | 第49页 |
| 二、制定产业集群发展规划，扶持并协调各地区产业集群发展 | 第49-50页 |
| 三、城市规划突出产业集聚功能 | 第50页 |
| 第二节 制度创新，引导各种要素的合理流动 | 第50-51页 |
| 一、深化户籍制度改革,实施积极的人口迁移政策 | 第50页 |
| 二、改革行政区划体制，促进生产要素的合理流动 | 第50-51页 |
| 三、改革投融资体制，加强基础设施建设 | 第51页 |
| 第三节 培育文化，提升产业集群的层级 | 第51-52页 |
| 一、培育品牌文化 | 第51-52页 |
| 二、培育地区创新文化氛围 | 第52页 |
| 第四节 消除资源障碍，为产业集聚创造良好的投资环境 | 第52-54页 |
| 一、突破体制性障碍，克服建设用地“瓶颈”制约 | 第52-53页 |
| 二、健全环境保护机制 | 第53-54页 |
| 结语 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
