摩托车定置噪声分析
| 1. 引言 | 第1-15页 |
| ·摩托车噪声概况 | 第9页 |
| ·开展摩托车噪声研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·摩托车噪声标准 | 第11-14页 |
| ·论文内容安排 | 第14-15页 |
| 2. 摩托车噪声源分析 | 第15-22页 |
| ·发动机的噪声组成 | 第15-21页 |
| ·燃烧噪声 | 第15-16页 |
| ·机械噪声 | 第16-19页 |
| ·活塞的敲击噪声 | 第17页 |
| ·配气机构噪声 | 第17页 |
| ·传动齿轮噪声 | 第17-18页 |
| ·滚动轴承噪声 | 第18-19页 |
| ·空气动力噪声 | 第19-20页 |
| ·进气噪声 | 第19页 |
| ·排气噪声 | 第19-20页 |
| ·发动机的表面噪声 | 第20-21页 |
| ·车体振动噪声 | 第21页 |
| ·驱动系统噪声 | 第21-22页 |
| 3. 噪声源的识别方法 | 第22-32页 |
| ·传统的噪声源识别方法 | 第22-26页 |
| ·主观评价法 | 第22-23页 |
| ·近场话筒拾音法 | 第23页 |
| ·分别运行法 | 第23页 |
| ·铅覆盖法 | 第23-24页 |
| ·表面振动速度（加速度）法 | 第24-25页 |
| ·频率分析法 | 第25-26页 |
| ·定转速变功率频谱分析法 | 第26页 |
| ·数字信号分析方法 | 第26-32页 |
| ·相关和相关系数 | 第27-29页 |
| ·相干函数 | 第29-30页 |
| ·信号的功率谱分析 | 第30-32页 |
| 4. 摩托车噪声测试 | 第32-53页 |
| ·远场测试 | 第32-33页 |
| ·远场测点分布 | 第32-33页 |
| ·远场测试结果 | 第33页 |
| ·近场测试 | 第33-36页 |
| ·近场测点分布 | 第34页 |
| ·近场测试结果 | 第34-36页 |
| ·振动测试 | 第36页 |
| ·振动测试测点分布 | 第36页 |
| ·信号处理结果 | 第36-49页 |
| ·3000rpm 数据处理结果 | 第37-41页 |
| ·4500rpm 数据处理结果 | 第41-45页 |
| ·6500rpm 数据处理结果 | 第45-49页 |
| ·排气噪声分析 | 第49-50页 |
| ·结论 | 第50-53页 |
| 5. 摩托车实验模态分析 | 第53-66页 |
| ·摩托车实验模态分析过程 | 第53-57页 |
| ·实验设备 | 第54-55页 |
| ·摩托车支承方式的选择 | 第55页 |
| ·激振 | 第55-56页 |
| ·测点的选取、传感器的布置 | 第56页 |
| ·数据处理 | 第56-57页 |
| ·摩托车实验模态分析结果 | 第57-66页 |
| ·车架模态实验 | 第57-61页 |
| ·变速箱右箱体模态分析 | 第61-62页 |
| ·变速箱左箱体模态分析 | 第62-66页 |
| 6. 全文总结 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
