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并联两级可重复使用运载器动力学虚拟样机设计

第1章 绪论第1-18页
   ·研究背景第10-16页
     ·可重复使用运载器概述第10-14页
     ·虚拟样机技术的发展第14-16页
   ·研究意义及目标第16-18页
第2章 动力学虚拟样机VPM简介第18-25页
   ·VPM主要功能和特点第18页
   ·VPM平台使用第18-21页
     ·仿真模型的建立第19-20页
     ·仿真模型管理第20页
     ·仿真运行和调试第20-21页
   ·用户模块的编写第21-23页
     ·用户函数定义第21-22页
     ·消息响应第22-23页
     ·回调函数第23页
   ·可靠性对比验证第23-25页
     ·STK软件简介(试用版)第24页
     ·Simulink简介第24-25页
第3章 可重复使用运载器数学模型第25-68页
   ·坐标定义变换第25-28页
     ·常用坐标系定义第25-26页
     ·常用欧拉角定义第26-27页
     ·坐标系转换第27-28页
   ·环境系统第28-30页
     ·大气模型第28-29页
     ·地球模型第29页
     ·其它模型第29-30页
   ·力与力矩系统第30-40页
     ·动力系统第30-37页
     ·气动力与力矩第37-38页
     ·地球引力第38-40页
     ·其它力第40页
   ·动力学与运动学模型第40-44页
     ·质心动力学方程第40-43页
     ·质心运动学方程第43页
     ·姿态动力学方程第43-44页
     ·姿态运动学方程第44页
   ·上升段数学模型分析第44-49页
     ·质量、质心与转动惯最特性第44-46页
     ·其他参数计算第46-47页
     ·上升段GNC第47-49页
   ·分离系统数学模型分析第49-57页
     ·力与力矩分析第50-54页
     ·分离数学模型第54页
     ·分离初始条件第54-55页
     ·二体相对运动第55-56页
     ·安全距离第56-57页
     ·分离系统GNC第57页
   ·再入段数学模型分析第57-61页
     ·再入段运动方程第57-58页
     ·再入走廊第58-59页
     ·阻力参考型设计第59-60页
     ·再入段GNC第60-61页
   ·着陆段数学模型分析第61-64页
     ·轨迹设计第61-63页
     ·着陆段GNC第63-64页
   ·助推器返回段数学模型分析第64-68页
     ·助推器返回分段第65页
     ·助推器返回段GNC第65-68页
第4章 可重复使用运载器动力学虚拟样机设计第68-81页
   ·可重复使用运载器虚拟样机特点第68-69页
   ·虚拟样机系统的实现第69-81页
     ·上升段样机模型第72-76页
     ·级间分离子系统第76-77页
     ·再入段样机模型第77-78页
     ·助推器返回段样机模型第78-79页
     ·着陆段段样机模型第79-81页
第5章 可重复使用运载器虚拟样机仿真与分析第81-96页
   ·仿真初始条件第81-82页
   ·样机运行结果第82-91页
     ·上升段数据第82-86页
     ·分离过程数据第86-88页
     ·再入段数据第88-90页
     ·着陆段数据第90页
     ·助推器返回段数据第90-91页
   ·结果对比分析第91-96页
     ·Simulink分析验证第91-93页
     ·STK仿真分析验证第93-94页
     ·VPM运行结果分析第94-96页
第6章 总结第96-97页
发表论文情况说明第97-98页
致谢第98-99页
参考文献第99-102页
附录第102-104页
西北工业大学业学位论文知识产权声明书第104页
西北工业大学学位论文原创性声明第104页

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