钢箱梁正交异性桥面板的构造对铺装的影响研究
| 第1章 引言 | 第1-23页 |
| ·概述 | 第10-13页 |
| ·钢桥面结构形式 | 第10-11页 |
| ·钢桥面铺装的主要问题 | 第11-13页 |
| ·国内外研究概况 | 第13-21页 |
| ·钢桥面铺装计算方法和构造的研究 | 第14-17页 |
| ·铺装材料性能的研究 | 第17-20页 |
| ·其它因素对钢桥面铺装的影响 | 第20-21页 |
| ·本文研究的目的和方法 | 第21-23页 |
| 第2章 钢桥面铺装的设计控制指标 | 第23-32页 |
| ·钢桥面铺装的常用结构形式 | 第23-27页 |
| ·浇注式沥青混凝土 | 第23-24页 |
| ·沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA) | 第24-25页 |
| ·环氧沥青混凝土 | 第25-27页 |
| ·钢桥面铺装层的特性 | 第27-29页 |
| ·铺装设计的设计原则及主要控制指标 | 第29-32页 |
| 第3章 钢桥面铺装层的静力特性 | 第32-43页 |
| ·概述 | 第32-34页 |
| ·铺装应力分布规律 | 第34-36页 |
| ·铺装层与钢板的层间剪应力分布规律 | 第36-37页 |
| ·钢桥面板的相对位移分布规律 | 第37-38页 |
| ·钢桥面板的曲率半径分布规律 | 第38-39页 |
| ·简化计算模型 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 正交异性钢桥面铺装构造参数的影响分析 | 第43-65页 |
| ·铺装劲度模量的影响 | 第43-46页 |
| ·最大主拉应力与铺装弹模的关系 | 第44-45页 |
| ·最大层间剪应力与铺装弹模的关系 | 第45页 |
| ·最大局部相对位移与铺装弹模的关系 | 第45-46页 |
| ·最小曲率半径与铺装弹模的关系 | 第46页 |
| ·铺装层厚度的影响 | 第46-49页 |
| ·最大主拉应力与铺装层厚度的关系 | 第47-48页 |
| ·最大层间剪应力与铺装厚度的关系 | 第48页 |
| ·最大相对位移与铺装厚度的关系 | 第48-49页 |
| ·最小曲率半径与铺装厚度的关系 | 第49页 |
| ·钢桥面板厚度的影响 | 第49-52页 |
| ·最大主拉应力与桥面板厚度的关系 | 第50页 |
| ·最大层间剪应力与桥面板厚度的关系 | 第50-51页 |
| ·最大相对位移与桥面板厚度的关系 | 第51页 |
| ·最小曲率半径与桥面板厚度的关系 | 第51-52页 |
| ·U肋的尺寸及布置的研究 | 第52-58页 |
| ·U肋的肋厚 | 第52-53页 |
| ·U肋的高度 | 第53页 |
| ·U肋的开口宽度 | 第53-56页 |
| ·U肋的间距 | 第56-58页 |
| ·横隔板间距的影响 | 第58-60页 |
| ·纵隔板的构造及布置的影响研究 | 第60-63页 |
| ·纵隔板的厚度对铺装的影响 | 第60-61页 |
| ·纵隔板与U肋距离的变化对铺装的影响研究 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 总结与展望 | 第65-71页 |
| ·本文总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第71页 |
