| 前言 | 第1-9页 |
| 第一章 我国《海商法》国际海上货物运输承运人责任的归责原则 | 第9-17页 |
| ·归责原则概说 | 第9-12页 |
| ·过错责任原则 | 第9-10页 |
| ·严格责任原则 | 第10-12页 |
| ·我国《海商法》确定的国际海上货物运输承运人责任的归责原则 | 第12-15页 |
| ·承运人责任的归责原则是不完全过错责任原则 | 第12-13页 |
| ·承运人不完全过错责任原则的特征 | 第13-15页 |
| ·对当前关于《海商法》国际海上货物运输承运人应当采取何种归责原则观点的评述 | 第15-17页 |
| 第二章 我国《海商法》国际海上货物运输承运人应采用完全过错责任原则的理论依据 | 第17-34页 |
| ·民法学分析 | 第17-21页 |
| ·历史学分析 | 第21-26页 |
| ·法律经济学分析 | 第26-34页 |
| ·法律经济学的分析方法 | 第26-29页 |
| ·对承运人责任归责原则的法律经济学分析 | 第29-34页 |
| ·结论 | 第34页 |
| 第三章 我国《海商法》国际海上货物运输承运人应采用完全过错责任原则的实践依据 | 第34-44页 |
| ·采用不完全过错责任原则对我国海上货物运输事业的负面影响 | 第35-37页 |
| ·我国海上货物运输现状决定了建立完全过错责任原则的可行性 | 第37-42页 |
| ·我国国际航运船员素质有了进一步提高 | 第38-39页 |
| ·我国国际航运船舶技术状况有了较大改善 | 第39-40页 |
| ·我国国际海上货物运输制度建设得到进一步完善 | 第40-42页 |
| ·建立完全过错责任原则与我国相关法律的协调 | 第42-44页 |
| 第四章 结语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第49页 |
