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斜拉桥施工控制三维模型分析

第1章 绪论第1-16页
   ·斜拉桥的特点第9-10页
     ·斜拉桥结构的受力特点第9-10页
     ·斜拉桥结构的分析特征第10页
   ·本课题的研究目的和意义第10-11页
   ·斜拉桥结构分析的发展及现状第11-15页
     ·斜拉桥空间分析的现状第11-14页
     ·动力分析的研究现状第14-15页
   ·本文研究的主要内容第15-16页
第2章 施工控制模拟与空间分析原理第16-38页
   ·施工控制方法与施工控制模拟第16-21页
     ·施工控制方法研究第16-19页
     ·施工控制模拟计算方法第19-21页
   ·斜拉桥有限元数值分析方法第21-27页
     ·有限元数值分析方法简介第21-22页
     ·有限元数值分析的基本过程第22-24页
     ·空间有限单元理论第24-27页
   ·斜拉桥空间有限元分析第27-38页
     ·空间有限元分析的必要性第27-28页
     ·斜拉桥空间分析的方法第28-38页
       ·主梁的模拟第29-35页
       ·主塔的模拟第35-36页
       ·斜拉索的模拟第36-37页
       ·边界条件的模拟第37-38页
第3章 斜拉桥三维模型与平面模型静力对比分析第38-60页
   ·工程概况第38-39页
     ·结构型式第38-39页
     ·构件材料及气象资料第39页
   ·有限元计算软件简介第39页
   ·空间模型的建立第39-47页
     ·主梁的等效第39-45页
       ·云阳长江大桥主梁施工流程第39-40页
       ·空间模型中主梁的等效第40-45页
     ·空间模型中主塔的等效第45-47页
     ·空间模型中斜拉索的等效第47页
   ·空间模型与平面模型计算结果对比分析第47-60页
     ·主梁施工状态变形对比分析第48-52页
     ·主梁施工状态应力对比分析第52-54页
     ·主梁施工状态内力对比分析第54-58页
       ·主梁某节段在各工况下的内力对比分析第55-56页
       ·某工况下各节段主梁内力对比分析第56-58页
     ·主梁施工状态索力对比分析第58-60页
第4章 斜拉桥动力特性分析第60-81页
   ·动力学分析的内容和方法第60-61页
   ·斜拉桥动力特性的特点第61-63页
   ·桥梁结构动力特性分析的有限元数值分析法第63-67页
     ·结构动力特性分析的一般步骤第63页
     ·结构自振特性有限元数值分析法第63-64页
     ·桥梁结构自振分析中的特征值问题及解法第64-67页
       ·广义特征值的标准化第64-65页
       ·广义雅可比(Jacobi)法第65页
       ·逆迭代法第65页
       ·正迭代法第65-66页
       ·子空间迭代法第66页
       ·兰佐斯(Lanczos)法第66-67页
   ·云阳长江大桥施工状态动力特性分析第67-81页
     ·云阳长江大桥中跨合龙后动力特性分析第67-74页
     ·云阳长江大桥其它施工状态动力特性对比分析第74-81页
       ·安装辅助墩拉压支座前后状态对比分析第74-76页
       ·临时固结拆除前后动力特性对比分析第76-77页
       ·主梁合龙前后动力特性对比分析第77-79页
       ·二期恒载施工前后动力特性对比分析第79-81页
第5章 斜拉桥温度影响计算值与实测值对比分析第81-90页
   ·结构温度场概述第81-82页
     ·结构温度场概念第81页
     ·温度荷载的基本类型第81-82页
     ·短期环境温度场的特点第82页
     ·环境温度场对斜拉桥的影响第82页
   ·结构温度场的测试与计算第82-85页
     ·结构温度场的测试第82-83页
     ·结构温度场的计算第83-85页
   ·云阳长江大桥温度空间模型对比分析第85-90页
     ·实际测量结果分析第86-88页
     ·空间模型计算结果分析第88-90页
第6章 结论第90-92页
参考文献第92-95页
致谢第95-96页
攻读硕士学位期间发表的论文第96页

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