斜拉桥施工控制三维模型分析
第1章 绪论 | 第1-16页 |
·斜拉桥的特点 | 第9-10页 |
·斜拉桥结构的受力特点 | 第9-10页 |
·斜拉桥结构的分析特征 | 第10页 |
·本课题的研究目的和意义 | 第10-11页 |
·斜拉桥结构分析的发展及现状 | 第11-15页 |
·斜拉桥空间分析的现状 | 第11-14页 |
·动力分析的研究现状 | 第14-15页 |
·本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
第2章 施工控制模拟与空间分析原理 | 第16-38页 |
·施工控制方法与施工控制模拟 | 第16-21页 |
·施工控制方法研究 | 第16-19页 |
·施工控制模拟计算方法 | 第19-21页 |
·斜拉桥有限元数值分析方法 | 第21-27页 |
·有限元数值分析方法简介 | 第21-22页 |
·有限元数值分析的基本过程 | 第22-24页 |
·空间有限单元理论 | 第24-27页 |
·斜拉桥空间有限元分析 | 第27-38页 |
·空间有限元分析的必要性 | 第27-28页 |
·斜拉桥空间分析的方法 | 第28-38页 |
·主梁的模拟 | 第29-35页 |
·主塔的模拟 | 第35-36页 |
·斜拉索的模拟 | 第36-37页 |
·边界条件的模拟 | 第37-38页 |
第3章 斜拉桥三维模型与平面模型静力对比分析 | 第38-60页 |
·工程概况 | 第38-39页 |
·结构型式 | 第38-39页 |
·构件材料及气象资料 | 第39页 |
·有限元计算软件简介 | 第39页 |
·空间模型的建立 | 第39-47页 |
·主梁的等效 | 第39-45页 |
·云阳长江大桥主梁施工流程 | 第39-40页 |
·空间模型中主梁的等效 | 第40-45页 |
·空间模型中主塔的等效 | 第45-47页 |
·空间模型中斜拉索的等效 | 第47页 |
·空间模型与平面模型计算结果对比分析 | 第47-60页 |
·主梁施工状态变形对比分析 | 第48-52页 |
·主梁施工状态应力对比分析 | 第52-54页 |
·主梁施工状态内力对比分析 | 第54-58页 |
·主梁某节段在各工况下的内力对比分析 | 第55-56页 |
·某工况下各节段主梁内力对比分析 | 第56-58页 |
·主梁施工状态索力对比分析 | 第58-60页 |
第4章 斜拉桥动力特性分析 | 第60-81页 |
·动力学分析的内容和方法 | 第60-61页 |
·斜拉桥动力特性的特点 | 第61-63页 |
·桥梁结构动力特性分析的有限元数值分析法 | 第63-67页 |
·结构动力特性分析的一般步骤 | 第63页 |
·结构自振特性有限元数值分析法 | 第63-64页 |
·桥梁结构自振分析中的特征值问题及解法 | 第64-67页 |
·广义特征值的标准化 | 第64-65页 |
·广义雅可比(Jacobi)法 | 第65页 |
·逆迭代法 | 第65页 |
·正迭代法 | 第65-66页 |
·子空间迭代法 | 第66页 |
·兰佐斯(Lanczos)法 | 第66-67页 |
·云阳长江大桥施工状态动力特性分析 | 第67-81页 |
·云阳长江大桥中跨合龙后动力特性分析 | 第67-74页 |
·云阳长江大桥其它施工状态动力特性对比分析 | 第74-81页 |
·安装辅助墩拉压支座前后状态对比分析 | 第74-76页 |
·临时固结拆除前后动力特性对比分析 | 第76-77页 |
·主梁合龙前后动力特性对比分析 | 第77-79页 |
·二期恒载施工前后动力特性对比分析 | 第79-81页 |
第5章 斜拉桥温度影响计算值与实测值对比分析 | 第81-90页 |
·结构温度场概述 | 第81-82页 |
·结构温度场概念 | 第81页 |
·温度荷载的基本类型 | 第81-82页 |
·短期环境温度场的特点 | 第82页 |
·环境温度场对斜拉桥的影响 | 第82页 |
·结构温度场的测试与计算 | 第82-85页 |
·结构温度场的测试 | 第82-83页 |
·结构温度场的计算 | 第83-85页 |
·云阳长江大桥温度空间模型对比分析 | 第85-90页 |
·实际测量结果分析 | 第86-88页 |
·空间模型计算结果分析 | 第88-90页 |
第6章 结论 | 第90-92页 |
参考文献 | 第92-95页 |
致谢 | 第95-96页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第96页 |