| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第9-11页 |
| ·论文主要工作及内容结构安排 | 第11-13页 |
| 第二章 动态故障树基础理论 | 第13-41页 |
| ·动态故障树基本理论概述 | 第13-20页 |
| ·动态故障树分析 | 第20-33页 |
| ·动态故障树的模块化 | 第33-41页 |
| 第三章 动态故障树分析新方法 | 第41-49页 |
| ·动态故障树顶事件发生概率计算方法 | 第41-44页 |
| ·动态故障树最小顺序割集的生成方法 | 第44-49页 |
| 第四章 动态故障树分析平台与应用研究 | 第49-62页 |
| ·动态故障树分析平台DFTA设计 | 第49-51页 |
| ·飞机发动机滑油压力指示和警告系统动态安全性分析 | 第51-62页 |
| 第五章 结束语 | 第62-64页 |
| ·本文的贡献 | 第62页 |
| ·尚待解决的问题 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第67页 |