基于使用性能的沥青路面设计研究
第一章 绪论 | 第1-9页 |
§1.1 课题的提出及研究意义 | 第5-6页 |
§1.2 国内外研究现状 | 第6-7页 |
§1.3 主要研究内容和技术路线 | 第7-9页 |
第二章 路面力学计算理论 | 第9-17页 |
§2.1 弹性层状体系理论 | 第9-15页 |
§2.2 Bisar程序介绍 | 第15-17页 |
第三章 沥青混凝土路面的使用性能分析 | 第17-29页 |
§3.1 结构性使用性能分析 | 第17-26页 |
§3.2 功能性使用性能分析 | 第26-29页 |
第四章 沥青路面的应力应变状态分析 | 第29-59页 |
§4.1 路面结构层的受力状态分析 | 第29-33页 |
§4.2 结构层内拉应力的分析 | 第33-41页 |
§4.3 面层结构内竖向压应变的分析 | 第41-45页 |
§4.4 面层结构内剪应力的分析 | 第45-56页 |
§4.5 各结构层的力学分工分析 | 第56-57页 |
§4.6 本章小结 | 第57-59页 |
第五章 沥青路面结构设计与材料设计的统一 | 第59-78页 |
§5.1 沥青路面损坏分析 | 第59-62页 |
§5.2 沥青路面结构组合设计 | 第62-75页 |
§5.3 沥青路面结构与材料的一体化设计 | 第75-77页 |
§5.4 本章小结 | 第77-78页 |
第六章 主要结论及进一步研究建议 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-82页 |
致谢 | 第82页 |