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基于使用性能的沥青路面设计研究

第一章 绪论第1-9页
 §1.1 课题的提出及研究意义第5-6页
 §1.2 国内外研究现状第6-7页
 §1.3 主要研究内容和技术路线第7-9页
第二章 路面力学计算理论第9-17页
 §2.1 弹性层状体系理论第9-15页
 §2.2 Bisar程序介绍第15-17页
第三章 沥青混凝土路面的使用性能分析第17-29页
 §3.1 结构性使用性能分析第17-26页
 §3.2 功能性使用性能分析第26-29页
第四章 沥青路面的应力应变状态分析第29-59页
 §4.1 路面结构层的受力状态分析第29-33页
 §4.2 结构层内拉应力的分析第33-41页
 §4.3 面层结构内竖向压应变的分析第41-45页
 §4.4 面层结构内剪应力的分析第45-56页
 §4.5 各结构层的力学分工分析第56-57页
 §4.6 本章小结第57-59页
第五章 沥青路面结构设计与材料设计的统一第59-78页
 §5.1 沥青路面损坏分析第59-62页
 §5.2 沥青路面结构组合设计第62-75页
 §5.3 沥青路面结构与材料的一体化设计第75-77页
 §5.4 本章小结第77-78页
第六章 主要结论及进一步研究建议第78-80页
参考文献第80-82页
致谢第82页

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