军事交通地理分析评价模型研究
| 目录 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstact | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-13页 |
| §1.1 引言 | 第6-9页 |
| ·军事交通地理 | 第6页 |
| ·地理信息系统技术及应用 | 第6-8页 |
| ·军事交通地理信息系统 | 第8-9页 |
| §1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内外GIS-T当前的研究重点和热点 | 第9-10页 |
| ·GIS-T中的道路通行能力分析和空间分析 | 第10-11页 |
| §1.3 论文选题的意义 | 第11页 |
| §1.4 论文撰写的框架结构 | 第11-12页 |
| 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 军事交通地理分析评价模型体系 | 第13-21页 |
| §2.1 军事交通地理概述 | 第13-15页 |
| ·军事交通地理的研究对象 | 第13-14页 |
| ·军事交通地理的研究内容 | 第14-15页 |
| §2.2 军事交通地理分析评价模型体系 | 第15-20页 |
| ·建立军事交通地理分析评价体系的意义 | 第15-16页 |
| ·军事交通地理分析模型方法论 | 第16-20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 军事交通枢纽重要性评价分析 | 第21-43页 |
| §3.1 军事交通枢纽的概念 | 第21-23页 |
| ·交通枢纽的概念 | 第21-22页 |
| ·军事交通枢纽及建设的要求 | 第22-23页 |
| §3.2 军事交通枢纽重要性评价分析 | 第23-42页 |
| ·模糊综合评判方法 | 第24-26页 |
| ·隶属函数的确定 | 第26-29页 |
| ·铁路枢纽重要性模糊综合评判 | 第29-35页 |
| ·公路枢纽重要性模糊综合评判 | 第35-42页 |
| 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 军事交通地理基础空间分析——越野通行分析 | 第43-55页 |
| §4.1 军事交通地理空间分析的概念 | 第43-49页 |
| ·空间分析及其基本内容 | 第43-44页 |
| ·空间分析功能和空间数据 | 第44-47页 |
| ·空间分析功能的分类 | 第45页 |
| ·空间数据的概念、特性和表示形式 | 第45-47页 |
| ·空间分析的基本功能简介 | 第47-49页 |
| §4.2 基于GIS的军事交通地理空间分析 | 第49-54页 |
| ·越野通行区域的叠置分析模型评价指标与影响因素 | 第49页 |
| ·建立数学模型 | 第49-50页 |
| ·因素影响评价 | 第50-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 军事交通地理网络分析 | 第55-72页 |
| §5.1 网络分析概念与基础 | 第55-60页 |
| ·网络分析的基本概念 | 第55-56页 |
| ·主要网络分析功能 | 第56-60页 |
| §5.2 军事交通地理中网络分析实现 | 第60-71页 |
| ·军事交通网络简介 | 第61-63页 |
| ·网络分析的实现 | 第63-71页 |
| ·军事交通网络建模 | 第63-65页 |
| ·模型的具体实现 | 第65-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 结束语 | 第72-74页 |
| §6.1 工作总结 | 第72-73页 |
| §6.2 下一步的工作 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
