旧机动车鉴定估价方法及信息系统研究
| 第一章 绪论 | 第1-11页 |
| 1-1 引言 | 第6-8页 |
| 1-2 国内外旧机动车鉴定估价事业的发展现状 | 第8-9页 |
| 1-3 本课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 第二章 旧机动车技术状况鉴定和评估参数等级划分 | 第11-21页 |
| 2-1 概述 | 第11页 |
| 2-2 旧机动车技术状况鉴定方法 | 第11-17页 |
| 一、 静态检查 | 第11-14页 |
| 二、 动态检查 | 第14-17页 |
| 三、 综合性能检测 | 第17页 |
| 2-3 影响旧机动车价值的评估参数的分级标准定义 | 第17-20页 |
| 一、 车况参数分级标准的定义 | 第17-19页 |
| 二、 车辆维护保养状况分级标准的定义 | 第19页 |
| 三、 车辆事故经历分级标准的定义 | 第19-20页 |
| 2-4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 旧机动车鉴定估价的理论依据与方法选择 | 第21-29页 |
| 3-1 概述 | 第21页 |
| 3-2 旧机动车评估的假设前提条件 | 第21-23页 |
| 3-3 旧机动车鉴定估价方法的选择 | 第23-28页 |
| 一、 收益现值法 | 第23-24页 |
| 二、 现行市价法 | 第24页 |
| 三、 清算价格法 | 第24-25页 |
| 四、 重置成本法 | 第25-28页 |
| 3-4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 改进的重置成本法评估旧机动车价值 | 第29-56页 |
| 4-1 概述 | 第29页 |
| 4-2 重置成本的确定 | 第29-30页 |
| 4-3 成新率的计算 | 第30-51页 |
| 一、 影响旧机动车成新率的因素 | 第30-32页 |
| 二、 AHP法计算成新率各影响因素的权重 | 第32-39页 |
| 三、 四类参数所确定的旧机动车基础成新率的计算 | 第39-49页 |
| 四、 基础成新率综合调整系数的计算 | 第49-51页 |
| 4-4 改进的重置成本法估算旧机动车价值实例分析 | 第51-55页 |
| 4-5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 旧机动车鉴定估价信息系统开发 | 第56-76页 |
| 5-1 概述 | 第56页 |
| 5-2 旧机动车鉴定估价信息系统的开发方法 | 第56-57页 |
| 5-3 旧机动车鉴定估价信息系统分析与设计 | 第57-61页 |
| 一、 系统任务的提出 | 第57-58页 |
| 二、 系统功能分析 | 第58页 |
| 三、 系统数据流程分析 | 第58-59页 |
| 四、 系统框架结构设计 | 第59-61页 |
| 5-4 旧机动车鉴定估价信息系统部分程序设计说明 | 第61-71页 |
| 一、 旧机动车评估过程程序设计说明 | 第61-66页 |
| 二、 旧机动车评估记录保存过程程序设计说明 | 第66-67页 |
| 三、 旧机动车评估记录查询过程程序设计说明 | 第67-71页 |
| 5-5 旧机动车鉴定估价信息系统的使用与操作 | 第71-75页 |
| 5-6 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
