城市中心商业区步行系统规划研究
1 绪论 | 第1-17页 |
·问题的提出 | 第8页 |
·研究背景 | 第8-12页 |
·发达国家城市中心区问题 | 第9-11页 |
·我国城市中心区交通特征 | 第11-12页 |
·研究目的及意义 | 第12-14页 |
·研究对象 | 第14-15页 |
·中心商业区的涵义 | 第14-15页 |
·步行系统概念解析 | 第15页 |
·研究方法及论文结构 | 第15-17页 |
2 步行交通流理论研究 | 第17-31页 |
·步行交通特性的基础性研究 | 第17-20页 |
·步行者的步行行为分析 | 第17-20页 |
·步行交通与土地利用的关系 | 第20页 |
·步行交通特性研究 | 第20-29页 |
·步行交通的交通出行分析 | 第20-23页 |
·步行交通流的测定 | 第23-28页 |
·特殊状态的步行交通 | 第28-29页 |
本章小结: | 第29-31页 |
3 中心商业区交通组织研究 | 第31-38页 |
·城市交通系统的交通分流思想 | 第31页 |
·中心商业区混合交通流研究 | 第31-32页 |
·混合交通流的概念 | 第31-32页 |
·混合交通流问题对策研究 | 第32页 |
·中心商业区与城市主干道空间关系类型 | 第32-33页 |
·中心商业区步行系统的布局 | 第33-34页 |
·中心商业区步行交通与车行交通组织研究 | 第34-36页 |
·无机动车交通 | 第34页 |
·人车共存 | 第34-36页 |
·中心商业区立体步行交通组织研究 | 第36-37页 |
·步行系统的立体形式 | 第36-37页 |
·立体步行交通的主要特征 | 第37页 |
本章小结: | 第37-38页 |
4 城市中心商业区地面步行系统规划 | 第38-48页 |
·路侧人行道 | 第38-39页 |
·中心商业步行街区规划 | 第39-47页 |
·建设步行街的意义 | 第39页 |
·步行街实例 | 第39-40页 |
·商业步行街区的定义与分类 | 第40-41页 |
·商业步行街区交通组织方式 | 第41-42页 |
·确定商业步行街的模式 | 第42-44页 |
·中心商业步行街交通问题研究 | 第44-47页 |
本章小结: | 第47-48页 |
5 城市中心商业区非地面步行系统规划 | 第48-58页 |
·地下步行系统 | 第48-56页 |
·国外地下步行系统的发展水平与经验 | 第48-51页 |
·国内地下步行系统的建设现状与经验 | 第51-52页 |
·国内外经验的启示 | 第52-53页 |
·城市中心商业区地下步行系统规划 | 第53-56页 |
·空中步行系统 | 第56-57页 |
本章小结 | 第57-58页 |
6 影响步行系统服务水平因素研究 | 第58-67页 |
·外部交通联系 | 第58-61页 |
·交通工具的使用 | 第58页 |
·与公交的衔接 | 第58-59页 |
·停车设施的布局 | 第59-61页 |
·合理的街道平面和断面形式 | 第61-63页 |
·步行带总宽度的确定 | 第61-62页 |
·步行交通量 | 第62页 |
·服务性通道的设置 | 第62-63页 |
·无障碍通行设计 | 第63-64页 |
·步行系统服务水平指标 | 第64-66页 |
本章小结 | 第66-67页 |
7 实例研究:苏州石路中心商业区步行系统规划设计 | 第67-83页 |
·石路中心商业区交通现状研究 | 第67-71页 |
·区位分析 | 第67页 |
·现状土地利用 | 第67页 |
·交通系统现状 | 第67-71页 |
·石路中心商业步行区内部交通组织研究 | 第71-73页 |
·步行区内部交通现状分析 | 第72页 |
·步行区内部交通组织规划 | 第72-73页 |
·石路商业步行区外部交通规划 | 第73-79页 |
·机动车停车特征分析 | 第73-74页 |
·停车需求预测 | 第74-75页 |
·石路地区停车规划 | 第75-79页 |
·公共交通 | 第79页 |
·无障碍设计 | 第79页 |
·石路商业区地下步行商业街规划 | 第79-82页 |
·地下空间开发的必要性 | 第79-80页 |
·石路地区地下空间现状分析 | 第80-81页 |
·石路地区地下步行系统规划 | 第81-82页 |
本章小结: | 第82-83页 |
8 结论 | 第83-85页 |
参考文献: | 第85-87页 |
图表目录: | 第87-90页 |
致谢 | 第90页 |