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基于岩土参数随机场的钻孔灌注桩基础的可靠性分析

第一章 绪论第1-15页
 1-1 桩基可靠性研究的必要性第8-10页
  1-1-1 桩基设计方法的发展过程第8页
  1-1-2 桩基可靠性研究的必要性第8-10页
 1-2 结构与土工可靠性研究的发展简况第10-11页
 1-3 桩基础可靠性的特点第11-13页
  1-3-1 岩土工程可靠性的特点第11-12页
  1-3-2 桩基础可靠性的特点第12-13页
 1-4 桩基可靠性的研究现状第13-14页
 1-5 本文的研究目的及主要内容第14-15页
第二章 土性剖面随机场模型及相关范围的计算方法第15-25页
 2-1 概述第15页
 2-2 土性剖面的随机场模型第15-18页
  2-2-1 自协方差函数及变异函数第16-17页
  2-2-2 方差折减系数及相关范围第17-18页
 2-3 土工参数相关范围的计算方法第18-25页
  2-3-1 相关函数法第19-20页
  2-3-2 变异函数法第20-22页
  2-3-3 工程计算实例第22-25页
第三章 结构可靠指标计算方法第25-38页
 3-1 概述第25-27页
 3-2 验算点法(JC法)第27-32页
  3-2-1 两个正态随机变量的情况第27-29页
  3-2-2 多个正态随机变量的情况第29-30页
  3-2-3 非正态随机变量的情况第30-32页
 3-3 蒙特卡洛(Monte-Carlo)方法第32-38页
  3-3-1 概述第32-33页
  3-3-2 Monte-Carlo方法的基本思想第33-34页
  3-3-3 伪随机数的产生第34-35页
  3-3-4 随机变量的抽样第35-36页
  3-3-5 用Monte-Carlo模拟方法计算岩土工程中的失效概率和可靠指标第36-38页
第四章 群桩基础可靠性分析的基本问题第38-45页
 4-1 桩基础的极限状态研究第38-39页
 4-2 桩基极限承载力的计算模式第39-43页
  4-2-1 桩基极限承载力的常用计算模式的优缺点第39页
  4-2-2 现行规范的桩基计算第39-42页
  4-2-3 CPT估算钻孔灌注桩极限承载力的方法第42-43页
 4-3 荷载效应特征第43-45页
第五章 钻孔灌注群桩的可靠性分析第45-58页
 5-1 由静力触探估算钻孔灌注桩的承载力的可靠度分析第45-50页
  5-1-1 钻孔灌注桩极限承载力估算的随机场模型第45-46页
  5-1-2 钻孔灌注桩极限承载力P_(uj)的统计参数及可靠度分析第46页
  5-1-3 工程实例第46-50页
 5-2 群桩的荷载传递机理第50-51页
  5-2-1 群桩的荷载传递特征第50页
  5-2-2 群桩地基的应力状态第50页
  5-2-3 群桩的变形特性第50-51页
 5-3 群桩可靠性分析中基本变量的研究第51-53页
  5-3-1 桩的极限承载力的概率分布特征确定第51-52页
  5-3-2 作用于承台的总荷载效应的概率分布特征确定第52-53页
 5-3 钻孔灌注群桩的可靠度计算第53-58页
  5-3-1 群桩可靠性分析方法第53-54页
  5-3-2 工程实例第54-58页
第六章 结论第58-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-62页

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